Санкт-Петербург — чудесный город на Неве. Сколько в нём разных прекрасных памятников истории и архитектуры, не перечесть! А ведь ему сравнительно недавно, в 2003 году отмечали всего 300 лет, или в 2013 — 310 лет. По меркам городов он — весьма молод.
А если учесть тот факт, что с момента основания города на Неве до его бурного развития прошло столетие. То есть фактически серьезно и основательно Петербург застраивался всего каких—то 2 века с хвостиком. Однако его достопримечательностей хватит на солидный город с многотысячной историей.
Причем, наряду с историческими сооружениями аналогично восхищают современные доминанты. И самое интересное, с момента своего возникновения Петербург постоянно отстраивается, не прекращается и в наши дни этот процесс. Наоборот, можно отметить его динамичность. Появляются уникальнейшие шедевры, не похожие друга на друга. А сколько еще запланировано построить?!
Всё — только самое-самое. А Санкт-Петербург не может иначе. С самого начала своего появления, он не перестает удивлять весь мир каждой своей уникальнейшей постройкой. Всякий раз при возведении того или иного объекта задумывался лишь шедевр, не иначе! Чтобы доказать это, стоит для начала взглянуть на его прошлое.
Застройка Петербурга
Санкт-Петербург был основан 27 мая 1703 году, в начале XVII века. А по-настоящему отстраиваться город стал лишь в XVIII веке. И даже до начала XIX века Петербург не очень активно застраивался, как бы хотелось императорам. При всем при этом, в этот период бурно возводились каменные особняки, не считая деревянных построек. Но более 100 не получалось построить. Почему-то этот показатель хотелось одолеть и преодолеть правителям города.
В 1800 году в Санкт-Петербурге построили великолепную сотню. Пик строительства пришёлся на 1830-е, хотя в эти годы лютовала холера как у нас, так и в Европе. Более сотни солидных каменных домов удалось построить к 1880 году. Потом несколько всё пошло на спад.
Дальнейший пик пришёлся на 1900 год, когда было возведено, если верить историческим официальным данным, более 245 замечательных, добротных каменных зданий в столице. Понятно, во время Великой Отечественной войны были только разрушения. В послевоенное время Ленинград бурно восстанавливали.
В середине XX века все великие достопримечательности были возрождены, более того, им придали первоначальный вид. Было воздвигнуто много грандиозных военных монументов. Начиная с 1960-х годов, город начал обогащаться знаменитыми зданиями, вместе с памятниками архитектуры массово строили в это время хрущёвское жильё.
Современное строительство
До развала СССР в Ленинграде продолжали активно строить дома, причём, начиная с 1980-х всё больше высотные. В 1990-х всё замерло. В 2007 году возобновилось строительство Петербурга, но вскоре кризис ударил по отрасли. С 2010-х вновь наметился рост строительства в Санкт-Петербурге, который не сбавляет своих оборотов. Наоборот, можно сказать даже наращивает.
И уже в это время трудно представить, чтобы не было элитных застроек, шедевральных доминантов, переросших своих высоких исторических конкурентов, а также очень уникальных сооружений. Сегодня в Санкт-Петербурге глаз радуют современные здания, построенные по индивидуальным проектам. Застройщики стали всё чаще включать воображение и возводить сооружения, абсолютно не похожие друг на друга.
Отмечает Николай Урусов, генеральный директор строительной компании "Красная Стрела":
Современный этап застройки Петербурга сложно отнести к какому-то одному стилю или направлению. Мы видим очень разные проекты: типовая застройка на окраинах, выдержанные в классическом стиле в центре и ультрасовременные на берегах Невы и Финского залива.
Михаил Медведев, генеральный директор ГК "ЦДС", полагает, что
…качество преобразования городской среды постепенно повышается, и облик Петербурга меняется в лучшую сторону…
То ли ещё будет. Это только начало. Но посмотрим, как же облик Северной столицы изменится в ближайшее время. Совсем скоро в Петербурге возведут самый большой в мире планетарий, проложат новую самую лучшую трассу для гонок "Формула-1", самый захватывающий подводный музей затонувших кораблей, самый быстрый аэроэкспресс и ещё многое другое всё самое-самое. О чём вы можете узнать прямо сейчас.
Крупнейший планетарий в мире
В Северной столице появится крупнейший в мире планетарий. Его планируют открыть для посещения уже в 2017-м, даже известна точная дата — 4 ноября. Планетарий разместится на территории креативного пространства "Люмьер-холл", который находится в здании бывшего газгольдера на набережной Обводного канала.
Самый большой планетарий сегодня в Японии — Nagoya City Science Museum, в диаметре он достигает 35 метров. Диаметр нового петербургского планетария составит 37 метров. На 2 метра больше! Площадку обязательно оснастят по последнему слову техники, наполнив мультимедийными технологиями. И тут мы обойдём технологичных японцев, ведь всё сейчас быстро устаревает. Также в угоду моды, что в данном случае будет полезно и интересно, он будет интерактивным. Сегодня без взаимодействия невозможно.
Выдаём секреты, в ходе работы над планетарием, создатели креативного пространства "Люмьер-холл" и по совместительству авторы данного проекта решили внедрить массу нестандартных решений. Например, для посетителей создадут 4 мультитач-стола. И без прикосновений тоже сегодня невозможно, это же не 20 век, где в планетарии лишь слушали лекции и безропотно взирали на звезды. Посетители в этом планетарии смогут после основного сеанса управлять его куполом, вращать его и даже перемещать в пространстве.
Новый планетарий обещает быть не только самым большим, с диаметром в 37 метров, но и самым интерактивным. За счет больших размеров проекционного купола, внутри он станет для посетителей площадкой свободного перемещения без привязки к местам, даже во время лекций и основных сеансов. При этом, безусловно, готовится большое количество мест, где можно будет присесть и отдохнуть. Купол будет частично соприкасаться с полом, что позволит посетителям фотографироваться и селфиться на фоне реального космоса.
Планетарий станет первым крупным зданием в Санкт-Петербурге с динамической лазерной подсветкой, Также рядом со зданием планируют разместить пару-тройку ветрогенераторов для того, чтобы сделать проект автономным. И это не сказки. Вот, увидите!
Интерактивный Александровский парк
Александровский парк около станции метро "Горьковская" — прекрасная зона отдыха. Но парк будет намного привлекательней, когда он станет новой интерактивной зелёной зоной в Санкт-Петербурге. Рой замечательных проектов не только витают в воздухе, но уже и ряд из них лежит на столах у городских чиновников. Авторы предлагают устроить живую изгородь и возродить посадку лип вдоль Каменноостровского проспекта, протянуть велодорожки и оборудовать детские площадки, обустроить зоны отдыха и построить кафетерии.
Художники и архитекторы видят парк в качестве чудесной части прогулочного маршрута. Его планируют проложить от крейсера "Аврора" до Крестовского острова. На всех его ключевых точках следования будут обустроены площадки, например, для открытых показов исторических кино-реконструкций, различных представлений. На участке в границах Кронверкской и Сытнинской улиц предполагается устроить спортивно-игровой сквер для скейтбордистов и катания на роликах и площадку для уличных тренажёров.
Фасады зданий и деревья в парке планируют оснастить художественной подсветкой, чтобы было реально как в сказке. Даже в дорожки вмонтируют светильники, везде устроят 3D-мэппинг. С южной стороны "Мюзик-холла" и театра "Балтийский дом" оборудуют видовые площадки на Петропавловскую крепость и акваторию Невы. Предлагают также возвести здесь крытый каток и сцену для мероприятий. Пока проект в разработке, и говорить о том, какая будет дата открытия такого парка, рановато.
Музей железных дорог России
Новый масштабный Музей заметно пополнит депо наших знаний о железнодорожном транспорте. На обозрение выставят свыше 100 единиц подвижного состава и свыше 20 тысяч других экспонатов, рассказывающих об истории железных дорог страны.
Экспозицию планируют организовать в историческом здании локомотивного депо бывшей Балтийской железной дороги, а также в специально возведённых для этих целей павильонах. Новый музей станет крупнейшим в стране многофункциональным комплексом, посвященным железнодорожной отрасли.
По сравнению с предыдущим проектом, о котором рассказывалось выше, дата открытия крупнейшего в стране музея железных дорог России с реализованным масштабным проектом известна. Музей можно будет посетить уже 30 октября 2017 года. А покуда подождём. Сейчас туда полных ходом свозят уникальные артефакты, и ведётся обустройство помещений.
Новый океанариум
Самым большим скоро станет в Петербурге не только планетарий, но и новый океанариум. Но это ещё не весь анонс сюрприза. Во Фрунзенском районе города скоро построят большой океанариум. Вместе с самым большим океанариумом будет создан "Центр морской биологии".
Будущий океанариум станет научно-познавательным центром, ориентированным на океанологию и морскую биологию, не только городского масштаба, но и всей страны. Вместе с тем, здесь планируют создать зону экстремального спорта. Тут же установят фуд-корт с самой здоровой и полезной едой, и расположатся торговые ряды. И как же без кинотеатра? И его планируют поставить в этом центре необыкновенных глубинных развлечений.
Да и о главном, в экспозиции океанариума представят различных рыб и обитателей подводных глубин. Не пугайтесь, будут бассейны с крокодилами! Снять страх помогут приветливые ламантины, поскольку они травоядные, питаются лишь водной растительностью. Успокоить нервы способны черепахи. А уж в террариуме можно будет снова получить свою дозу адреналина.
Планируют возвести 2 театра для представлений с морскими животными. Откроют кинотеатр с лекторием и морской музей. Непременно будут интерактивные образовательные зоны. Наконец, о не менее важном, для всех желающих откроют 6 оздоровительных бассейнов для лечебного плавания с дельфинами.
Но придётся немного подождать. Появится этот океанический симбиоз с зонами развлечений, зрелищами и лечением, "многофункционально-сказочное чудо-юдо-рыба-кит" на проспекте Славы, недалеко от парка Интернационалистов, в створе Пражской улицы, через 3 года, не раньше 2021 года. Для этого сейчас полным ходом готовят площадку.
Аэроэкспресс "Витебский вокзал" — "Пулково"
Скоро в Санкт-Петербурге появится "Аэроэкспресс", на котором можно будет быстро добраться до международного аэропорта "Пулково" с Витебского вокзала. Покрыть расстояние "Витебский вокзал" — "Пулково" станет возможным за 20–25 минут.
Подсчитывают, что пользоваться Аэроэкспрессом будут до 20 миллионов пассажиров. По словам главы Центра транспортного планирования Рубена Тертеряна, добраться до "Пулково" можно будет за 150 рублей. Проезд будет доступен каждому петербуржцу и приезжему. Хотя об этом судить рано. Ведь пустить "Аэроэкспресс" обещают до 2022 года. А какая на тот момент это будет сумма, неизвестно. Но будем смотреть в будущее с оптимизмом. И цена на проезд — какая мелочь по сравнению с тем, что можно будет быстро и легко, комфортно и с ветерком добраться до аэропорта и успеть на свой рейс. Не зря говорят: "Время — деньги".
В этом году на заседании городского правительства одобрили изменения генерального плана в связи с трассой Аэроэкспресса, предназначенной для соединения аэропорт "Пулково" и "Витебский вокзал". Официально внесли изменения в Генеральный план города, признав проект приоритетным. Проект планируют начать реализовывать уже в следующем году.
Хотя он не потребует серьезной реконструкции железнодорожных путей, он также позволит обеспечить транспортную доступность с учетом станций метро и организованной парковки. В ходе рассмотрения проекта учитывали пассажиропоток аэропорта "Пулково" к 2040 году.
Музей подводной археологии и затонувших кораблей
Совет по сохранению культурного наследия Петербурга поддержал проект по сохранению канала имени Петра Великого. Он подразумевает под собой не только восстановление протока, но и создание на нём музейно-исторического комплекса с подводной экспозицией, создания на базе Петровских доков на территории Кронштадта Музея подводной археологии.
По задумке, часть экспозиции будет размещаться на канале, а часть — под водой. Что выставят на всеобщее обозрение, пока в точности неизвестно. Но в 2016 году была озвучена идея Музея истории Кронштадта о создании в будущем музея затонувших кораблей, где выставят в огромных "аквариумах" суда, поднятые с морского дна.
"Ленпроектреставрация" по заказу Русского географического общества представила 4 проекта будущего музея высотой от 17,5 до 34 метров, выбрали наименее массивный вариант. Вот, как об этом сказала замглавы "Ленпроектреставрация" Наталья Волынская:
Условия Петровского дока дадут возможность разместить крупногабаритные подводные объекты, не поднимая их из воды. Вода Балтийского моря — это природный консервант, в котором деревянные корабли, затонувшие в прежние эпохи, не разрушаются веками. Предполагается организовать здесь музей утонувших кораблей, доставленных сюда по дну Балтийского моря. Имеется прямой выход в Финский залив, а габариты доков позволят реализовать идею.
Проектировщик предложил накрыть стеклянным куполом каналы, в частности крестовое пересечение каналов дока. Большую часть дока снова затопят водой. Здесь разместят остовы затонувших кораблей. Посетители смогут осматривать эти уникальнейшие экспонаты через прозрачную акриловую стену аквариума. Помимо этого, в доках разместят верфь для строительства копий исторических кораблей, а также центр подводной археологии и образовательные зоны.
Работы по реставрации доков начнутся в 2017 году. К реализации проекта приступят не позже осени этого же года. Планируют построить музей к 2022 году, как сообщил исполнительный директор Центра подводных исследований РГО Сергей Фокин. Проектировщик ЛПР отметил датой окончания 2021 год.
Обновленный Апраксин двор — новое арт-пространство
Ещё с конца 2000-х в воздухе витает идея по обновлению Апраксина двора, огромного пространства между Садовой улицей и Фонтанкой, расположенного в самом сердце Северной столицы, в 5 минутах ходьбы от главной магистрали города на Неве — красивейшего Невского проспекта.
Но лишь не так давно Совет по инвестициям Смольного утвердил проект реконструкции Апраксина двора. Его разработала архитектурная студия Тимура Башкаева. Планируют, 40% территории двора отдать под музеи, образовательные центры и коворкинги. Остальное место займут апартаменты и офисы, а также торговые заведения.
Концепция предусматривает сохранение исторического облика фасадов, но затрагивает освоение подземного пространства — под Апраксиным двором появится гигантская подземная парковка. Атриум будущего event-центра, где будут проводиться мероприятия и концертные программы, накроют стеклянным куполом.
Первые этажи зданий займут магазины и рестораны. Выше будут располагаться офисы, апартаменты, арт-пространства, художественные школы, танцевальные студии. За Большим драматическим театром построят экспериментальную сцену — она будет соединена с основным зданием переходами на уровне 2-го этажа.
В будущем от рыночного хаоса тут не останется и следа. Буквально в скором времени начнут приводить в порядок корпуса. Работы планируют завершить к 2023 году. Обещают, что по окончании реконструкции Апраксина двора, здесь возникнет замечательное и позитивное арт-пространство, состоящее из 4 блоков, таких как творческий с ремесленными рядами и коворкингом; образовательный с медиатекой, художественными, музыкальными и танцевальными школами для детей и взрослых; выставочный с галереями художников и торгово-досуговый с модными шоу-румами и клубами. Окружать всю эту прелесть будет современная жилая зона.
Мультимедийный исторический парк "Россия – моя история"
В городе на Неве ведётся активная работа по созданию грандиозного исторического парка "Россия — моя история". Это будет многофункциональный выставочный центр, который планируют открыть в Московском районе — на углу улицы Бассейной и проспекта Юрия Гагарина.
Данным уникальным проектом под патронатом Правительства Санкт-Петербурга занимается АО "Центр выставочных и музейных проектов". Его главной темой, как стало понятным из названия, послужит великая история России. Исторический парк "Россия — моя история", как описывают данный проект организаторы, — это "живой учебник" по истории России.
Строительство в Санкт-Петербурге мультимедийного исторического парка "Россия — моя история" обещают закончить к маю 2018 года, после чего в здании площадью 13,8 тыс. м2 откроется музей, оснащенный мультимедийными технологиями. Экспозиция будет иллюстративно, интерактивно, интересно рассказывать об истории страны в мельчайших и увлекательных подробностях с древних времён до наших дней. В рамках мультимедийного пространства будет уделено много внимания истории Санкт-Петербурга, всех периодов и областей его жизни, включая историю петербургского спорта, в частности, фигурного катания, футбола, хоккея и т.д.
Сюда ежедневно будут приходить сотни посетителей. Подобный проект уже открыт в Москве на "ВДНХ", в павильоне № 57. Мультимедийный центр пользуется огромнейшей популярностью у москвичей как у взрослых, так и детей, сюда приходят семьями, его массово посещают как российские, так и зарубежные туристы. На сегодняшний день — это единственный в мире мультимедийный комплекс, представляющий всю историю нашей страны с древнейших времен до наших дней.
Трасса для гонок "Формулы-1"
В 90 километрах от Санкт-Петербурга возле горнолыжного курорта «Игора в скором времени появится новая гоночная трасса, проектированием которой занимается Герман Тильке. Как говорится, на странице гоночной команды "SPB Racing Team" в социальной сети Facebook, Тильке принимал участие в создании и реконструкции многих автодромов для "Формулы-1" мира.
В России талантливый немец Герман Тильке уже разработал несколько автодромов, в частности, подмосковную трассу "Moscow Raceway", а также "Сочи Автодром", который принимает Гран-при России "Формулы-1". Работой Тильке является городская трасса в Баку, где в этом году впервые прошел Гран-при Европы.
Строительство трассы под Санкт-Петербургом уже началось, её протяженность составит 4,764 км. Она будет состоять из 9 правых и 8 левых поворотов. Ширина трека будет варьироваться в пределах 12 — 15 м. Перепад высот составит 20 м. Самая высокая точка гоночного кольца будет лежать на отметке в 174 м. над уровнем моря. На автодроме планируют работу школ безопасного вождения и гонщика, а также картинг-академии. Однако, пока точно неизвестно, когда будет открыт автодром, и какие соревнования он сможет устраивать.
Лахта-центр
В Приморском районе Санкт-Петербурга строится общественно-деловой комплекс, который будет состоять из небоскрёба и многофункционального здания, разделённого атриумом на Южный и Северный блоки. Общая площадь зданий составит 400 тыс. м². Небоскрёб станет самой высокой северной доминантой в России и Европе. Небоскрёб "Лахта-центра" в Северной столице будет на 88 метров выше небоскрёба "Башня Федерация" в Москве, лишь по этажности уступит ему и небоскрёбу "The Shard" в Лондоне, и строящемуся 100-этажному небоскрёбу "Башня Ахмат" в Грозном.
По высоте небоскрёб будет занимать 2-ое место среди самых высоких зданий России и Европы. Петербургская доминанта уступит лишь 540-метровой Останкинской башне. Самый высокий небоскрёб в Петербурге уже сейчас можно увидеть почти с разных точек города. 10 мая 2017 года, когда были залиты стены 78-го этажа, и когда, тем самым, была достигнута отметка — 327,6 м., он по высоте превзошёл городскую телебашню.
Теперь небоскрёб "Лахта-центра" стал самым высоким зданием в Северной столице. После того, как его достроят, а планируют в 3 квартале 2018 года, для туристов и горожан откроется возможность побывать на высоте 357 метров. Для посещения создают обзорную площадку, которая расположится на 83 — 86 этажах. Площадка будет оснащена телескопами с интерактивной картой Санкт-Петербурга, что позволит посетителям узнавать о достопримечательностях в момент наблюдения. Рассматривать красивый город с высоты птичьего полёта очень любят и петербуржцы, и приезжие, особенно в период белых ночей.
Также в здании будут открыты офисы; медицинский центр с лечебно-диагностическим отделением; спортивный комплекс; детский научно-образовательный центр "Мир науки" с эксплораториумом с интерактивными экспонатами, рассчитанными на разные возрастные группы, с научным центром с лабораториями и лекториями.
В "Лахта-центре" разместится Европейское сообщество научных центров и музеев. В здании откроют планетарий в форме шара, вместимостью до 140 человек; многофункциональный зрительный зал-трансформер, вместимостью 494 человека; панорамный двухуровневый ресторан на 74—76 этажах башни на высоте 330 метров. Будут работать рестораны и кафе на пяти уровнях здания, а также жителей, как детей, так и взрослых порадует открытый амфитеатр для просмотра водных шоу, вместимостью до 2000 человек.
Здесь будут проходить постоянные и временные выставки в выставочных пространствах, на северной площади комплекса предполагается открытое пространство для арт-объектов, скульптур и инсталляций. Будет создана зелёная зона и крытый пешеходный мост, предназначенный для соединения "Лахта-центра" с Парком 300-летия Петербурга, что станет частью нового пешеходного маршрута — городской набережной вдоль парка, соединённой мостом через Лахтинскую гавань с променадом и амфитеатром у "Лахта-центра".
Новый 20-тысячный стадион СКА
В Московском районе, у Парка Победы, по проспекту Гагарина, на участке 53, казалось бы, недавно началась грандиозная стройка нового спорткомплекса с 2 ледовыми аренами. Выполнить эту миссию было возложено на ООО "Хоккейный клуб СКА". Правительство Петербурга выделило клубу земельный участок площадью 33,5 тыс. м2.
Клуб справился достойно с возложенной на него задачей. И на этом месте вырос крутой крытый спортивный комплекс общей площадью в 25 тыс. м2. В комплекс входят 2 ледовых арены с трибунами на 1000 мест для зрителей, а также сопутствующая инфраструктура: центр хоккейной подготовки, 25-метровый бассейн на 4 дорожки, гимнастический и тренажерные залы, зал силовой подготовки, универсальный спортивный зал. Строительство велось в течение 3 заявленных лет: с 2013 по 2016 гг.
За этот супер-современный спортивный комплекс хоккейный клуб СКА был удостоен премии правительства Петербурга в области культуры и искусства за 2016, а также 3-х серебряных дипломов: 1-го архитектурного смотра-конкурса "Архитектон-2016" в номинации "Постройки", 2-х архитектурных рейтингов "Золотая Капитель 2014" за проект фасадов и "Золотая Капитель 2015" за проект интерьеров.
Но на этом, грандиозные и победоносные замыслы СКА не заканчиваются. В прошлом году президент СКА Геннадий Тимченко поделился с журналистами планами клуба, который намерен построить в Санкт-Петербурге рядом с СКК новую современную ледовую арену. Итак, теперь клуб СКА планирует на смежном участке возвести ещё и новую ледовую арену. Это будет 20-тысячный многофункциональный стадион с возможностью проведения концертов и других масштабных мероприятий. Проект находится в начальной стадии разработки, сроки строительства уточняются.
Скверы в честь выдающихся личностей
Безымянным скверам Северной столицы присвоят имена выдающихся деятелей культуры и искусства, выдающихся личностей города и страны. По этому поводу разрабатывается проект, что говорится в постановлении городского правительства, опубликованном 14 июля 2017 года.
Топонимическая комиссия присвоила имена сразу 7 публичным пространствам. Скоро на пересечении улиц Декабристов и Писарева появится сквер, названный в честь советской и российской оперной певицы, народной артистки СССР — Елены Васильевны Образцовой.
Территории, между домами № 4 по улице Союза Печатников и № 7/2 на набережной Крюкова канала, присвоят имя французского и российского солиста балета, балетмейстера — Мариуса Петипы. Соответствующие распоряжения уже подписали в Смольном.
Также назовут скверы в Санкт-Петербурге в честь полководца — Алексея Брусилова, авиаконструктора — Сергея Изотова, офтальмолога — Святослава Федорова и главы совхоза в Шушарах — Николая Ивасюка.