Маршрут "Стеклянный городок в Санкт-Петербурге" — экскурсия по местности с историей

    Стеклянный городок, или как называют по-простому петербуржцы Стеклянка находится на левом берегу Невы, южнее Александро-Невской Лавры и Обводного канала. В северную часть городка удобнее добираться от станции метро "Площадь Александра Невского", в южную — от ст. м. "Елизаровская".

    Между этими 2-мя станциями расположен самый длинный в Санкт-Петербурге перегон метро, протяжённостью в 4,74 км. Предлагаем совершить интересную экскурсию по тем местам, где так и не появилась запланированная первоначальным проектом станция метро "Хрустальная".


    Финляндский ж/д мост. Фото: Dinamik

    История местности

    Эти земли у Глухого озера изначально принадлежали Светлейшему князю Григорию Потёмкину. Название Стеклянного городка, или "Стеклянки", также использовалось наименование "Стеклянное", появилось в конце XVIII века, когда Екатерина II подарила своему фавориту князю Потёмкину основанные еще Петром I стеклянный и зеркальный заводы. А поскольку они находились далеко от столицы, в селе Назия, Потёмкин перенёс заводы в свою загородную усадьбу "Озерки", которая находилась за Александро-Невским монастырем.

    Тут построили 2 стекольных заводы, которые дали названия всему району. Один завод производил аптечную посуды, другой изготавливал хрустальные изделия. А рядом с ним соорудили зеркальный завод — теперь на его месте находится завод художественного стекла. Продукция заводов не уступали по качеству продукции прославленных английских мастеров. Для персидского шаха тут изготовили хрустальную кровать, окруженную девятью фонтанами в форме ваз.

    Как написал историк Дмитрий Шерих в своей книге „Невская застава: берег левый, берег правый“:

    Собственно Стеклянный завод расположился с 1777 года примерно вдоль нынешней Мельничной улицы — многочисленные разнокалиберные строения, прежде всего промышленные. Жилая слобода служителей завода примыкала к заводской территории, но тянулась вдоль Шлиссельбургского тракта. Здесь были своя школа, лавка, трактир. Так родился Стеклянный городок…

    По сей день сохранились названия улиц рабочей слободки, которые пошли от цехов и заводов: Глазурная, Глиняная, Стеклянная, Фаянсовая, Хрустальная улицы и Зеркальный переулок, а также Слободская улица, где когда-то жили "работные люди". Под именем Стеклянного городка старые петербуржцы понимали огромную территорию от Обводного канала до самого села Смоленского, пишет Дмитрий Шерих.

    В 1791 году, после того, как граф отошёл в мир иной, его заводики отошли в казну. Их объединили и на их базе был создан "Петербургский казённый стекольный завод", ныне — ПО "Росстеклохрусталь". Завод стал именоваться Императорским. Он просуществовал до самой революции, причём в последнее время являлся составной частью Императорского фарфорового завода, только уже не на своей прежней территории, а в Фарфоровой слободе.

    После революции стекольные традиции Невской заставы прервались, но затем возродились снова в 1940 году, когда известный химик Н. Н. Качалов выступил инициатором создания в бывшем Стеклянном городе на базе зеркальной фабрики экспериментального цеха художественного стекла. А после войны на основе цеха создали Ленинградский завод художественного стекла (ЛЗХС).

    Производство развивалось 200 лет. Затем всё здесь модернизировали и осваивали выпуск новой продукции. Окончательный упадок пришёл в постсоветские годы. Перестроечное время поставило крест на судьбе предприятия, в принципе, как и на многих стекольных фабрик и заводов Северо-Запада. В январе 1997 года завод закрылся, а в 2000 году собрание заводского музея передали в Елагиноостровский дворец-музей. Память о потёмкинских временах и об успешных заводиках графа сохранилась в местной топонимике.

    Улицы района по сей день носят такие имена, как Глиняная, Хрустальная, Стеклянная, Глазурная и Фаянсовая. На том месте, где была расположена жилая слободка для работников заводов, сегодня всем известны Зеркальный переулок и улица Слободская. Историческое разделение на жилую и промышленную части сохранилось и поныне. Например, в районе Слободской улицы находится один из 2-х жилых кварталов Стеклянки. Второй жилой квартал расположен немного южнее, и зажат между Стеклянной улицей и проспектом Обуховской Обороны.

    Большая часть территории района занята промзоной. Здесь больше нет стеклянного заводика, зато есть несколько крупных мельниц, завод газооборудования, "Невский завод", "Завод турбинных лопаток", целое скопление автотранспортных предприятий, крупный логистический центр Х5, небольшой завод детских игрушек.


    Проспект Обуховской обороны

    Пункты маршрута

    Экскурсия берёт старт от Александро-Невской Лавры, далее проследуем по проспекту Обуховской Обороны на юг вплоть до Большого Смоленского проспекта. По дороге справа можно увидеть тянущуюся промзону. Начнётся она с одного большого предприятия района "Невская мельница", а закончится руинами "Невского завода".

    1. Александра Невская Лавра
    2. БЦ "Бизнес-Сити"
    3. "Невская мельница"
    4. Киностудия "Леннаучфильм"
    5. Финляндский ж/д мост
    6. Сад им. 30-летия Октября
    7. Скорбященский храм
    8. Улица 2-й Луч
    9. Площадь Бехтерева
    10. Американские мосты

    По левую руку будет Нева и узкий скверик на берегу главной водной артерии Санкт-Петербурга. Эта зелёная зона приведёт всё к тому же "Невскому заводу", который ближе к Большому Смоленскому проспекту и там он займёт обе стороны проспекта Обуховской Обороны.


    Карта Яндекс

    Экскурсия по Стеклянному городку

    На набережной Обводного канала, 14 находится БЦ "Бизнес-Сити"— бывший корпус завода "Новатор", он же "Ленинец", выпускавший радиоаппаратуру. Далее "Невская мельница", заводоуправление с барельефом В. И. Ленина работы скульптора М. Манизера.

    "Невская мельница"

    Мельница была построена в 1907-1911 гг. Возводилась она отнюдь не для самого богатого человека города, а для купца второй гильдии Д. Мордуха. Строение является памятником архитектуры, так как было одним из первых железобетонных зданий в городе. Также это была первая железобетонная паровая мельница, построенная в России. 

    В 1914 году мельница была электрифицирована, и тоже первой в стране. Работала всю блокаду: именно сюда по Дороге Жизни шло зерно; именно здесь мололи муку, из которой пекли блокадный хлеб "с огнём и кровью пополам". Мельница работает и поныне. Склады на Глиняной были построены при расширении мельницы в 1911-1912 гг. Рядом будет виден длиннющий конвейер, идущий от зернохранилища к мельнице.

    Киностудия "Леннаучфильм"

    Как раз напротив "Невской мельницы", на Мельничной улице находится киностудия "Леннаучфильм". Петербуржцам известна мультстудия "Мельница". Интересный факт, эта студия арендует соседнее здание у "Леннаучфильма" — слева от БЦ "Premium", построенного в 2008 году на месте завода технических бумаг. Своё название мультстудия "Мельница" ведёт как раз от Мельничной улицы и этой самой мельницы, расположенной через улицу.

    Далее будет современный корпуса завода "Газаппарат". На этом заводе производили газовые плиты, стоявшие в послевоенных домах у большинства ленинградцев. Сейчас завод специализируется на производстве газовых горелок для газовых котлов.

    Финляндский ж/д мост

    Затем тянется жилой квартал "сталинок" между улицами Качалова и Слободской. Есть тут и новый дом конца 1990-х гг. На Хрустальной улице Финляндский железнодорожный мост 1910-1912 годов постройки. По сути, здесь два моста — старый и новый 1983-1987 гг. Старый строился на средства Финляндии для того, чтобы соединить Финляндскую железную дорогу с остальными железными дорогами страны.

    Новый построен для того, чтобы вывести из эксплуатации старый, что и было сделано в 1988 г. В связи со строительством на соединительной ветке — нового Ладожского вокзала в 2003 году старый мост реконструировали и снова запустили по нему движение. Те, кто едут из Москвы в Хельсинки или Мурманск через Петербург, пересекает Неву по одному из этих мостов. Оба моста — разводные. Подход к мостам идёт по эстакаде. Южная эстакада построена одновременно со старым мостом, северная — одновременно с новым.

    Сад имени 30-летия Октября

    На пути — Сад имени 30-летия Октября, разбитый тут в 1947 г. В нём находится один из заброшенных фонтанов, вошедший в список 5-ти фонтанов Санкт-Петербурга, за 3 из которых сейчас голосуют петербуржцы, чтобы они были восстановлены в 2019 году.

    В саду есть эстакада Финляндских мостов, которая рассекает сад пополам. Жилой квартал у сада им. 30-летия Октября интересен "сталинкой" с башней постройки 1953-1954 гг.

    Скорбященский храм

    На глаза попадается красивый Дом причта Церкви Иконы Божьей Матери "Всех Скорбящих Радость", построенный в 1900-1904 гг. Здесь стоит Часовня в неорусском стиле, объявленная памятником федерального значения. Раньше стояла Церковь, её взорвали в 1933 г. К счастью, Скорбященский храм с 2016 года восстанавливают, власти планируют сдать в строй к 2021 году, о чём подробно мы вам предлагаем прочитать.

    В Стеклянном городке здесь можно прогуляться по саду, после чего вдоль ж/д эстакады и соединительной железнодорожной ветки углубимся в промзону, и вернёмся в итоге к Обводному каналу, описав большую дугу.

    Смотрим на экономико-технологический колледж им. Д. И. Менделеева, который находится в дореволюционном здании 1896-1898 гг. По одной из версий, несостоявшаяся станция метро "Хрустальная" должна была быть где-то здесь.

    Станция метро "Хрустальная"

    "Хрустальная" — задел станции на Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена между 2 станциями: "Площадь Александра Невского" и "Елизаровская". Название произошло по Хрустальному городку и Хрустальной улице.

    Станция должна была открыться в 1970 году в составе участка "Площадь Александра Невского" — "Ломоносовская", но её строительство так и не началось.

    Бассейн "Волна"

    Проходим мимо бассейна "Волна", построенного в 2009 г. Здесь рядом бывший завод художественного стекла, тот самый. Всё сгорело в 2012 году, а что не сгорело, то обрушили. От завода остался только забор с монументальной рекламой изделий завода.

    Станция "Глухоозерская". На территории Стеклянного городка существовало большое Глухое озеро, засыпанное в 1870-х гг. Напоминание о нём сохранилось в названии Глухоозёрского шоссе, к которому идём вдоль ж/д путей. Территория в начале XX века была распланирована под застройку, проекту придумали пафосное название "Царский городок", но об этом будет чуть позже.

    Далее видим путепровод соединительной ветки ж/д над началом улицы Седова. Поворачиваем на север, к Обводному. БЦ "Обводный" — обычное здание, переоборудованное под офисы.


    Сад 30-летия Октября между улицей Книповича и Слободской улицей.Peterburg23 "Невская мельница", заводоуправление (1924-25 гг.) с барельефом Ленина  Заброшенный фонтан в саду имени 30-летия Октября  Жилой квартал у сада им. 30-летия Октября. "Сталинка" с башней (1953-54 гг.) Дом причта церкви Божьей Матери Всех Скорбящих Радости (1900-04 гг.). Скорбященская церковь в Стеклянном городке. Фото начала ХХ в. Восстановление  Церкви Скорбящей Божией Матери, 2019 г. Часовня Скорбященской церкви (пр. Обуховской обороны, 24). Фото: SerguntiuS, февраль 2010 г. Рядом с часовней находится могила юродивой Матренушки-босоножки, которая в начале ХХ в.

    Завершение экскурсии

    "Невский завод" начинал свою деятельность с производства ядер для пушек. В 1857 году предприятие приобрели горные инженеры Семянников и Полетика. Они переоборудовали завод под судостроение. Позднее здесь освоили производство паровозов.

    Вплоть до самой революции предприятие занималось производством кораблей и паровозов, а также деталей к ним. При советской власти завод был национализирован и ему сменили профиль на энергомашиностроительный. С тех пор и по сей день он производит компрессоры, газовые котлы, газовые турбины, перекачивающие устройства для газопроводов и т.д.

    Но сегодня, увы, большая часть территории завода руинирована. Предприятие разносят по кускам. Что с ним будет дальше, пока неизвестно. Теплится хоть какая-то жизнь лишь в нескольких больших цехах.

    Площадь Бехтерева

    В отдалении от Невы, в самом центре Стеклянки находится площадь Бехтерева. Площадь носит имя известного российского врача, психиатра, физиолога и невролога В. М. Бехтерева, который стал основателем Санкт-Петербургского психоневрологического института, созданного в 1907 году по его инициативе и при всемерной поддержке. Институт стал первый в мире крупным специализированным центром исследования проблем психологии и физиологии человека и, одновременно, высшим медицинским учебным заведением, который готовил специалистов в этой сфере знаний.

    Тут стоят 2 НИИ — токсикологии и психоневрологии. Помимо этих научно-исследовательских институтов, площадь обрамляют бизнес-центры, что делает это место 2-м после проспекта Обуховской Обороны центром притяжения в Стеклянке. С северо-востока к площади Бехтерева тянется одна из улиц района с очень забавным названием — "улица 2-й Луч". Самое интересное то, что перед этой улицей нет никакого 1-го Луча, и после нет никаких уличных Лучей — 3-го, 4-го, 5-го и т.д.

    Улица 2-й Луч

    Наименование 2-й Луч — это последнее упоминание на местности о проекте нового жилого района в этих краях, который именовался "Царским городком". Здесь в начале XX веке предполагалось построить жилой район для царской семьи. Хотели обустроить радиально-кольцевую планировку — 4-мя расходящимися улицами-лучами и пересекающими их 5-ю улицами-кругами.

    Лучам была определено юго-западное направление с началом в районе стеклянного завода. Проект запустили в 1911 году. Но из-за Первой Мировой и последовавшей за ней революции он так и не был реализован. Успели проложить частично улицы. Из них сохранила название и направление только вот эта улица 2-й Луч.

    Участок 1-го Луча был присоединён к Хрустальной улице, 3-й Луч вообще растворился в промзоне, 4-й Луч вошёл в состав улицы Профессора Качалова. Никакого жилья, запланированного проектом, так и не было построено в этом районе. Южнее Стеклянки лежат земли бывшего села Смоленского.

    Американские мосты

    В завершении экскурсии В этой местности через Обводный канал перекинуты "Американские" мосты, возведённые в 2007-2012 гг. Название "Американские" идёт от самого первого деревянного железнодорожного моста, который был построен здесь в 1840-1850-х гг. Его проектировал американский инженер Уильям Гау. Мосты начала ХХ века, простоявшие до 2006 года, повторяли его конструкцию в металле, а вот нынешние совсем другие, приспособленные под "Сапсан" и более интенсивное движение.


    Зеркальный переулок. Фото: Екатерина Борисова Площадь Бехтерева "Американские" мосты через Обводный канал, 2007-2012 гг.