Путеводитель по Кронштадту — Маршрут на 1 день (Исторические и интересные места и факты)

    Остров-город Кронштадт — один из символов морской славы России. Кронштадт — ровесник Санкт-Петербурга, основанный как крепость Кроншлот Петром I в 1703 г. В Кронштадте находится 2-ой в России по величине, после Храма Христа Спасителя в Москве, храм — Морской Никольский Собор.

    Раньше посещать этот город морской славы было туристам массово было абсолютно невозможно. Так как это секретный военный объект. Сегодня же Кронштадт — доступен для всех желающих. Его осмотреть может сейчас каждый турист в любое время как в составе экскурсии, так и самостоятельно.

    В городе много исторических достопримечательностей, связанных с великими именами и событиями России. Для людей, влюблённых в море, Кронштадт — настоящая Мекка, место паломничества. Для всех туристов Кронштадт — достаточно привлекателен.

    В городе много храмов, парков, памятников, исторических и военных музеев. Морской Собор во имя святителя Николая Чудотворца — чистый дух города, Якорная площадь — жизнеутверждающая душа Кронштадта, большим сердцем является Кронштадтская крепость — памятник архитектуры и истории XVIII-XIX веков — великая архитектурная святыня, с чего, впрочем, началась вся история Кронштадта.

    В этой публикации предлагаем вам вариант маршрута для самостоятельного осмотра достопримечательностей Кронштадта, рассчитанный на 1 день. Также расскажем его историю и как до него добираться из Санкт-Петербурга.


     Памятник адмиралу Макарову в Кронштадте. Фото: Florstein (WikiPhotoSpace)

    История Кронштадта

    Годом основания Кронштадта считается 1704, когда был построен первый форт под названием "Кроншлот", Коронный замок и I 7 мая того же года торжественно освещен в присутствии Петра I. В 1704 – 1705 годах Кроншлот защищал страну и дал достойный отпор шведской эскадре. В 1717 - 1724 годах к форту была построена на ряжах гавань, превратившая Кроншлот в форт пятиугольного начертания со 120 орудиями.

    В 1719 – 1752 годах по указу Петра Великого велось строительство первого в России уникального гидротехнического сооружения — сухого дока, предназначенного для ремонта подводной части кораблей и судов. Новый док явился воплощением смелой новаторской мысли, свидетельством того, что Россия намного опередила в этом деле европейские страны.

    А в это время в 1720 году был заложен в городе Итальянский дворец князя А. Д. Меншикова по проекту архитектора И. Браунштейна. В отделке здания принимали участие итальянские мастера. С 1771 года в нем располагались Морской кадетский корпус, а затем штурманское и инженерное училища.

    В 1722 – 1724 годах возводился деревянный форт "Цитадель", который в 1828 году перестроили в камне. В 1834 году Николай I переименовал его в форт "Император Петр I". В 1729 году Петр II официально утвердил герб Кронштадта. 7 мая 1780 года Екатерина II утвердила герб Кронштадта в его настоящем виде:

    В первой части щита в голубом поле, серебряная башня с маяком, а во второй части, в красном поле на острове чёрный котёл, а кругом вода.

    В 1783 году по указу Екатерины II в Кронштадте было начато строительство Обводного канала, складов по его внутренней стороне, Канатного завода, Сухарного завода, мастерских у Петровского дока. К 1798 году создалось Доковое Адмиралтейство. В 1799 году установили привезенную из Шотландии паровую машину для откачивания воды из бассейна Петровского дока. Она являлась одной из крупнейших в Европе. В 1791-1792 годах вблизи Кронштадтского канала была сооружена вторая паровая машина.

    В 1803 году отсюда было совершена первая кругосветная экспедиция шлюпов "Надежда" и "Нева". Возглавлял экспедицию капитан-лейтенант И. Ф. Крузенштерн, он же командовал шлюпом "Надежда". Командиром "Невы" был назначен капитан-лейтенант Ю. Ф. Лисянский. Этот первый поход открыл череду многочисленных дальних плаваний русских моряков. С 1803 по 1855 год совершено 41 плавание.

    В 1815 год открылась 1-ая в России пароходная линия Санкт - Петербург - Кронштадт. В навигацию 1817 года стали совершаться регулярные пассажирские рейсы: по 2 в день. В 1817 году был освящен Храм во имя св. апостола Андрея Первозванного, построенного по проекту архитектора А. Д. Захарова. Собор знаменит тем, что в нем 53 года проводил богослужение святой отец Иоанн Кронштадтский.

    В 1819 году с Кронштадта совершена 1-ая антарктическая экспедиция русских моряков на шлюпах "Восток" и "Мирный" под командованием Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева. 16 января 1820 года эта экспедиция открыла новый материк - Антарктиду.

    В 1832 году здесь построили Морской Арсенал, обладающий уникальными коллекциями отечественных и трофейных пушек, снарядов, ружей, знамен. В 1833 году строится Гостиный двор по проекту В.И. Маслова. В 1834 впервые в России в Кронштадте прошло испытание вооруженной ракетами подводной лодки инженера К. А. Шильдера.

    В 1836 – 1845 годах построили форт "Император Александр I" по проекту инженера генерала-лейтенанта М. Г. Дестрема. В 1899 году на нем была освящена лаборатория экспериментальной медицины по изготовлению лекарственных препаратов против бубонной чумы. Подобных лабораторий в мире было только 2: одна во Франции у Парижа, вторая в Индии в Бомбее.

    В 1840 году морской офицер-гидрограф М.Ф. Рейнеке установил рейку-линейку и организовал систематические замеры нуль: пункт уровня ординара воды на одном из устоев Синего моста — Кронштадтский футшток. Замеры уровня воды в Кронштадте проводятся регулярно с 1777 года, а начаты были в 1707 году, но велись не регулярно. От "нуля" футштока измеряют высоты и глубины на территории России, а также орбиты космических объектов.

    В 1872 году введена традиция ежедневного холостого выстрела из полуденного орудия в 12.00. В 1874 году был построен по проекту архитектора Х. И. Грейфана Собор Владимирской иконы Божьей матери. В настоящее время является действующим храмом.

    В 1896 год А. С. Попов изобрел первый в мире радиоприемник; изготовил рентгеновский аппарат для Морского госпиталя, на котором был сделан первый в России рентгеновский снимок. В 1905 году революционно настроенные матросы в Кронштадте участвовали в волнениях 1905 – 1907 годах. В 1913 году возведён по проекту архитектора В. Косякова Николаевский Морской собор — главный морской храм России.

    В 1941 году 23 сентября состоялся самый массовый налёт Люфтваффе на Кронштадт, вошедший в историю как Кронштадтское сражение. На город было сброшено более 300 бомб. В 1944 году Орденом Ленина награжден Морской завод, трудящиеся города награждены орденами и медалями за боевые заслуги в годы Великой Отечественной войны.

    В 1999 году началась активная реставрация собора во имя Владимирской иконы Божией Матери, службы ведутся в здании храма, в нижнем приделе во имя иконы Божией Матери "Утоли Моя Печали".  

    В 2011 году был построен комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, открыт подводный туннель — дорога на южную сторону материка. В 2013 году состоялось торжественное открытие Кронштадтского Морского собора во имя Святителя Николая Чудотворца после основательной реставрации к 100-летию со дня освящения храма.


    Кронштадт. Форт "Император Александр I". Айвазовский И. К. 1844

    Как добраться до Кронштадта из Санкт-Петербурга

    Остров Котлин связан с побережьями Финского залива Кольцевой автомобильной дорогой, проходящей по дамбе. Автобусный и автомобильный способ доехать до Кронштадта — один из самых приемлемых и недорогих. К сожалению, не существует способа добраться до Кронштадта на электричке или поезде. Абсолютно нет железнодорожного сообщения.

    Петербург — город рек и каналов, Кронштадт — портовый город, однако полноценного водного сообщения нет. Интересный момент: есть путь до Кронштадта по водам Финского залива. До конца XX века добраться сюда можно было только им и на пароме. Но с 2014 года из-за нестабильных погодных условий, что крайне затрудняло сообщение острова с материковой частью, паромное сообщение с островом прекращено. Сейчас водную миссию переправы исполняет авто дорога на дамбе, в 2011 году был проложен тоннель под заливом.

    Но всё развивается, особенно то, что востребовано. А водная связь — реально в тренде, как показала статистика этого года по "Метеору". Поэтому, скорее всего, скоро наладиться сообщение по воде. Сейчас возможны экскурсионные маршруты на теплоходе, но, правда, только в период навигации. Итак, выбираем способы, на чём добраться до Кронштадта из Санкт-Петербурга.


    Собор Никольский Морской: Якорная площадь, 5, Кронштадт, Кронштадтский район, Санкт-Петербург. Фото:  Илья Сумерин

    Описание маршрута по Кронштадту

    Итак, вы добрались до Кронштадта из Санкт-Петербурга. Теперь можно начинать осмотр города и его достопримечательностей. Общий план маршрута и карта достопримечательностей представлены ниже.

    Советуем начать путешествие по Кронштадту с осмотра и посещения собора Владимирской Иконы Божией Матери.

    Главная святыня — Икона Владимирской Божией Матери, написанная по указу Петра I от имени которой Собор и получил свое название.

    Собор Владимирской Иконы Божией Матери

    Владимирский Собор — действующий православный собор в городе Кронштадте. На некоторых внешне он не производит особого впечатления, зато внутреннее убранство, несмотря на скромность и простоту, никого не оставляет равнодушным.

    Фасады храма декорированы в стиле русской архитектуры XVII в. Однако внутренняя планировка копирует базилики ранехристианских церквей и схожа с внутренней планировкой церкви Сант-Аполлинаре-Нуово, построенной в V веке в Равенне. Для сходства с римским стилем потолок выполнен с использованием кессонов.

    Высота колокольни составляет 50 м. Роспись храма осуществлялась по эскизам Ефрема Годуна. В храме хранились знамёна различных воинских частей. Главной святыней собора являлся список Владимирской иконы Божией Матери, написанный в 1703 году по приказу Петра I специально для Кронштадта. Образ был исполнен маслом на металле и украшен позолоченной медью.

    В 1735 году для иконы были устроены бронзовый киот и сребро-вызолоченная риза с венцом и разноцветными камнями. На иконе была надпись:

    Сей образ написан ЗCI года мая 29 дня, оклад сделан 1735 года февраля 20-го дня.

    Образ располагался по правую сторону Царских врат. В 1931 году икона была изъята, её судьба неизвестна.

    На углу Николаевского проспекта и Владимирской улицы в 1870 году на средства новгородского купца Василия Епишкина была выстроена каменная часовня, которая существует и в настоящее время. Рядом с этой часовней находилась могила протоиерея Василия Салтыкова, над которой в июле 1898 года был установлен памятник из серого мрамора, обнесённый железной оградой.

    Первый деревянный храм Владимирской иконы Божией Матери для Кронштадтского гарнизонного полка был построен в 1730-1735 гг. Уже в середине XIX века деревянная церковь оказалась малой для того, чтобы удовлетворять нуждам крепостного гарнизона, состоявшего из 4500 нижних чинов. Возведение нового храма по проекту Д. И. Гримма под руководством академика архитектуры Х. И. Грейфана было начато в 1875 году. Торжественная закладка была совершена 8 мая 1875 г.

    Вчерне церковь была окончена в 1879 году, внутренняя и внешняя отделка храма — в 1882 году. Освящение храма главным священником армии и флота протоиереем Петром Покровским состоялось ещё 24 февраля (7 марта) 1880 года.

    Приказом по Военному ведомству от 7 (20) сентября 1902 года (№ 335) гарнизонная церковь получила статус собора. 16 февраля 1931 года собор был закрыт и переоборудован под склад. В период Великой Отечественной войны здание сильно пострадало.

    В 1950-х годах здание трижды взрывалось. Однако взрывы были прекращены, поскольку они вызвали появление трещин в соседних домах. В результате взрывных работ были разрушены алтарь, паперть и колокольня. Впоследствии здание пустовало; существовали проекты размещения в нём бассейна или конюшен.

    В 1990 году собор был возвращён Русской православной церкви. В здании были произведены консервационные работы, а службы проводились во временной церкви Всех святых. В 1999 году начались службы в нижнем храме иконы Божией Матери "Утоли моя печали".

    Далее идем мимо Гостиного двора в сторону Андреевского сада.

    Гостиный двор

    Гостиный двор — памятник истории и архитектуры XIX в. На месте Гостиного двора располагались торговые ряды до тех пор, как город в 1827 посетил Николай I. Он отметил безобразное состояние этого места и велел построить соответствующее своему назначению здание.

    Проект Гостиного двора создал В. И. Маслов. Здание должно было стать уменьшенной копией Гостиного двора в столице. Его построили в 1832 г. Но во время кронштадтского пожара 1874 года он сгорел. При восстановлении проект был несколько изменён.

    Но в облике здания по-прежнему просматривается его более ранний предок из Санкт-Петербурга. Интересный факт: при восстановлении возник спор между купцами, в какой цвет он должен быть окрашен: в серый или в жёлтый. К общему решению так и не пришли, в результате половина здания стала серой, а другая — жёлтой. Единообразие было достигнуто только в 1890-е — здание привели в соответствие с изначальным замыслом. 

    В середине с обеих сторон прорезаны ворота, в результате чего под одной крышей оказалось как бы 2 разных здания — из одной части пройти в другую, не выходя на улицу, было нельзя. В настоящее время для торговли открыты узкие павильоны на втором этаже — таким образом, появился сквозной проход. Здание реставрировалось с начала 90-х годов XX века, завершена реставрация только в 2007.

    Здесь расположен фонтан и тройка скромных, но интересных достопримечательностей — чугунный котёл, Дерево желаний, отлитое из металла и часовня Тихвинской иконы Божьей Матери.

    Затем идём вдоль Обводного канала в сторону моста на площади Рошаля.

    Попутно осматриваем памятник Ф. Ф. Беллингсгаузену. Переходим мост и оказываемся на Якорной площади с памятником адмиралу Макарову, Вечным огнем и Морским собором святителя Николая Чудотворца.

    Якорная площадь

    Площадь красива, а собор, особенно внутри, великолепен. Это надо увидеть! Основным местом притяжения для всех туристов является центральная Якорная площадь, получившая название в XVIII веке, когда на этом месте был организован склад якорей.

    Главная площадь Кронштадта невероятно уникальна, на ней сохранилась чугунная мостовая — едва ли не единственная в России. Она проложена вдоль стены Докового Адмиралтейства. Протяжённость чугунной мостовой Якорной площади составляет около 200 метров, она состоит из 15 тыс. чугунных шашек. В 2012 - 2013 была отлично отреставрирована. Подобными чугунными шашками в Кронштадте выложена также проезжая часть Пенькового моста.

    На главной площади находится под № 1 одно из самых замечательных сооружений на острове Котлин — Морской собор во имя святителя Николая Чудотворца, заслуживающий огромного внимания, построенный в 1903-1913 годах по проектору архитектора В.А. Косякова. Обязательно нужно посетить на площади Братскую могилу — памятник, выполненный в форме рассеченной пирамиды, в центре которой в 1980 году был зажжен "вечный огонь".

    На Якорной площади стоит памятник Адмиралу Макарову С. О. "помни войну". Он был воздвигнут на площади в 1913 году и посвящён великому русскому флотоводцу, ученому, главному командиру Кронштадтского порта — С. О. Макарову. Монументальную композицию выполнил скульптор Л. В. Шервуд.

    Стоит посетить тут же возле Советского моста памятный мемориал в честь линкора "Октябрьская революция", включающий в себя орудие имени старшины 1-й статьи И. Тамбасова, кусок брони и 2 кормовых якоря корабля.

    В непосредственной близости от площади находятся интересные места, которые желательно и интересно посетить сразу: Адмиралтейство Петра I и Летний сад.

    Дальше наш маршрут по Кронштадту идет в сторону Финского залива, по замечательному Макаровскому мосту через Овражный парк.

    На мосту некоторые влюбленные вешают замочки в виде сердечек. Здесь насчитывают 146 сердечек. Следуем далее прямо по улице и через пару минут мы в Петровском парке у памятника Петру I. Выходим к Петровской пристани. 

    Здесь можно отдохнуть у воды, полюбоваться суровой красотой военных кораблей, подышать морским воздухом, послушать чаек. Смотрим на Петровский док и Итальянский пруд.


    Кронштадт, Итальянский пруд (южнее Итальянского дворца). Фото: Александров

    Маршрут по Кронштадту

    1. Кронштадт, Собор Владимирской Иконы Божией Матери
    2. Кронштадт, Андреевский сад
    3. Кронштадт, Гостиный двор
    4. Кронштадт, Площадь Рошаля
    5. Кронштадт, Памятник Ф. Ф. Беллингсгаузену
    6. Кронштадт, Якорная площадь
    7. Кронштадт, Памятник С. О. Макарову
    8. Кронштадт, Морской собор
    9. Кронштадт, Овражный парк
    10. Кронштадт, Памятник Петру I

    Карта Яндекс

    Завершение экскурсии и подытоживание

    Завершаем маршрут нашей самостоятельной экскурсии у одного из символов Кронштадта — Белого маяка.

    Перейдя Синий мост, по улице Карла Маркса или по проспекту Ленина, мимо памятника морякам-подводникам Балтийского флота, возвращаемся в район Гостиного двора.

    Экскурсия потребует от вас — не более полудня. Маршрут не слишком протяженный и нетяжёлый. Оставшееся время можно посвятить посещению музеев:

    • Музей Истории Кронштадта (ул. Ленинградская, д. 2А),
    • "Кронштадтская крепость" (Якорная площадь, д. 2),
    • Музей-квартира о. Иоанна Кронштадтского (ул. Посадская, д. 21А),
    • Кронштадтский Морской музей (Андреевская ул., д. 5).

    Также можно совершить морскую прогулку по фортам финского залива, билеты продаются на причале, близ Петровского парка.

    В принципе, город небольшой, но весьма насыщен достопримечательностями. Поэтому осталось ещё немало мест, заслуживающих осмотра и посещения.

    Подытожим, советуем посмотреть в первую очередь такие объекты, как:

    • Собор Владимирской иконы Божией Матери, Часовня Богоявления Господня "Спас-на-Водах"
    • Мосты: Макаровский, Доковый, Пеньковый мост, Пеньковый малый подвесной
    • Петровский парк, Петровский док-канал
    • Памятники: Петру I в форте Кроншлот — Державному основателю, Адмиралу Беллинсгаузену, Иоанну Кронштадтскому, "Кот и пёс", Котелку.
    • Итальянский пруд, Гостиный двор, Крепостная стена
    • Форты Кронштадта, Морская библиотека, Морской завод
    • Маяк Толбухин, Футшток, Обводный канал в центре Кронштадта.

    Увидеть нужно улицу Советскую, на которой располагаются здания Кронштадтского Морского собрания — старейшего морского клуба России, а также уникальные офицерские флигели.

    В сквере на улице находятся памятник Адмиралу и военному губернатору Кронштадта, первооткрывателю Антарктиды — Ф. Ф. Беллинсгаузену, а также памятник — бюст академику С. П. Капице — великому ученому-физику, лауреату Нобелевской премии, уроженцу Кронштадта.

    Наконец, стоит посмотреть на то, с чего начиналась кронштадская история. Кронштадтская крепость — памятник архитектуры и истории XVIII-XIX веков.

    В хорошем состоянии сохранился только Северный вал крепости, расположенный в центре Кронштадта вдоль улицы Восстания.

    Все строения крепости входят в список памятников истории и архитектуры, охраняемых государством: на улице Восстания оборонительная стена, северные оборонительные казармы № 1-5 и северные полубашни № 1-3; на улице Зосимова западные оборонительные казармы № 1-2 , защитная плотина № 1, земляной вал, оборонительный ров, эскарповая стена, южное и северное батардо вблизи Кронверкского канала; на улице Мануильского восточная оборонительная казарма и северо-восточная башня; здание гауптвахты на Ленинградской улице.

    Если вы хотите продолжить путешествия, предлагаем целую серию интереснейших

    маршрутов по Санкт-Петербургу и его пригородам


    Морской Никольский собор. Август 2014 г. Фото: Florstein (WikiPhotoSpace)