menu

Башня инженера Инка или Веревская башня

Башня инженера Инка, источник фото: http://ru-travel.livejournal.com/30157287.html Автор: vika_neicon
  Фотографии
Башня инженера Инка - граффити, источник фото: http://ru-travel.livejournal.com/30157287.html Автор: vika_neicon
Башня инженера Инка - внутри колодец, источник фото: http://ru-travel.livejournal.com/30157287.html Автор: vika_neicon
Башня инженера Инка, источник фото: http://ru-travel.livejournal.com/30157287.html Автор: vika_neicon
Категория: 
Адрес: 
Ленинградская область, поселок малое Верево
Ближайшее метро: 
Московская
Как добраться: 
Если путешествовать на собственном автомобиле, то нужно, следуя по Пулковскому шоссе в сторону Гатчины, доехать до поселка Лесное Пушкинского района. Проселочная дорога выведет прямо к башне. В 50 метрах от нее есть обустроенная парковка. Также из Санкт-Петербурга от станции метро Московская ходит автобус 150. Из близлежащего города Пушкино до поселка Лесное ходит автобус 188. Оставшийся путь, от остановки до башни, нужно пройти пешком. Местные жители охотно подсказывают туристам направление и дорогу к достопримечательности.
Рейтинг: 
0
Строительство
1901 - 1904 гг.
Высота
46 метров

Башня инженера Инка, расположенная в окрестностях Санкт-Петербурга, относится к нетрадиционным достопримечательностям. Сюда не ездят экскурсионные автобусы, нет точных указателей, да и само сооружение выглядит заброшенным. Тем не менее, башня привлекает к себе особое внимание со стороны любителей старины и истории, а также фотографов, которые ищут интересные и самобытные места и объекты для снимков.

История строительства

Свое название башня получила благодаря спроектировавшему ее немецкому инженеру Отто Инце. В России его именовали Инком. Второе название пошло от поселка, близ которого она находится — Верево. История ее создания тесно связана со строительством системы водопровода, предназначенной для водоснабжения Царского села, наполнения чистой ключевой водой искусственных прудов и каналов летней царской резиденции.

К началу двадцатого века на этой территории уже более ста лет работал Таицкий водопровод. Однако рост населения и увеличение потребности в воде вызвали естественную необходимость в строительстве нового водопровода. Были проведены работы по изысканию источников воды. Ими оказались Орловские ключи. Они отвечали трем основным критериям: качеству и количеству воды, а также близостью к резиденции русских императоров. Строительство длилось несколько лет: с 1901-го по 1904-й годы. Руководство проектов было поручено Министерству Путей Сообщения.

Башня в поселке Верево была построена на самом высоком месте маршрута водопровода, между Орловскими ключами и Царским селом. В ее основе был бак системы Инце, выполненный из железобетона. Башня выполняла функцию запасного резервуара, в котором хранилась вода на случай пожарных ситуаций. Здесь создавался и регулировался необходимый для водопровода напор.

Послевоенная судьба сооружения

В период Первой мировой войны воды Орловских ключей использовались для водоснабжения авангардного Красносельского военного лагеря. В 1934-м-1935-х годах водопровод был реконструирован. Население Царского села и окрестных городов возросло, воды стало не хватать. На водонапорных башнях были заменены насосы, оборудование начало работать от электричества. Эти меры позволили увеличить мощность и объемы подачи воды.

Военные действия, бомбардировки немцев во время Великой Отечественной войны нанесли всей системе водопровода непоправимые повреждения. Подземная сеть труб была разрушена до основания. В 1944-м году начались работы по восстановлению водопроводов и башен на освобожденных от немцев территориях.

Однако до резервуарной башни Инка так и "не дошли руки". Зато ходят слухи, что она до сих пор снабжает водой половину Гатчины. На самом деле это не так, для этих целей используют проходящую рядом ветку восстановленного Орловского водопровода.

Сама же башня, к сожалению, давно заброшена, стоит без крыши и окон, покосившаяся, чем несколько напоминает Пизанскую "сестрицу" в Италии. Внутри остался глубокий колодец, представляющий интерес для охотников за подобными артефактами и снимками. Наружные стены "украшены" надписями местных или залетных руферов и кое-где граффити от художников-аматоров.


Добавил: vvipdon

Добавить комментарий