menu

Маяк Толбухин

Фотографии
Категория: 
Адрес: 
Ленинградская область, Ломоносовский район, Большеижорское городское поселение
Как добраться: 
на экскурсионном катере из Кронштадта
Рейтинг: 
0
Архитектор
А. Д. Захаров
Строитель
Л. В. Спафарьев
Дата возведения
1719 год
Высота маяка
29 метров
Статус
действующий (резервный)

Недалеко от острова Котлин, на насыпном возвышении, располагается строение, являющее собой прямое воплощение воли Петра I. В ноябре 1718 году государь, радея о сохранности кораблей, повелел “сделать колм каменный с фонарём на косе Котлинской”. К письму, посланному вице-адмиралу Корнелю Крюйсу, был приложен схематический эскиз маяка, выполненный лично Петром.

Так начиналась история Толбухинского маяка, являющегося одним из старейших не только в Ленинградской области, но и во всей России.

“Протчее даётся на волю архитектору”

Строительные работы начались уже в 1719 году и к августу на новом острове, возникшем на Котлинской косе, была сооружена деревянная постройка, увенчанная огромным фонарем. Строительство велось под наблюдением капитана I-го ранга Эдварда Лейна. Свое название маяк получил по месторасположению - Котлинский. В качестве источника света в фонаре использовались свечи. Они давали очень скудный огонь, который в плохую погоду был не виден на рейде. Тогда в чаше маяка стали жечь конопляное масло, но и этого свечения было недостаточно. Чтобы обеспечить безопасное движение кораблей, было решено использовать уголь и дрова, как и на Гогландском маяке.   

В 1736 году маяк получает новое имя - Толбухин. Таким образом была увековечена память полковника Федора Семеновича Толбухина, начальника гарнизона и первого коменданта Кроншлота.

Строение в камне

Долгие годы маяк оставался деревянным, несмотря на то, что в 1736 году Адмиралтейская Коллегия приняла решение о возведении на острове каменного здания. Строительные работы шли крайне тяжело и медленно: в 1739 году был построен только фундамент. И лишь в 1810 году старую деревянную постройку сменила каменная башня. Автором проекта стал Леонтий Васильевич Спафарьев, директор маяков Финского залива. Генерал-майор, кавалер ордена Святой Анны, Леонтий Васильевич занимал этот пост с 1807 года и почти двадцать лет.

Теперь постройку венчал 12-гранный фонарь, имеющий 24 серебряных отражателя. В качестве источника света использовалось 40 масляных лампад. Кроме башни, на территории острова была построена баня для обслуживающего персонала и караульный дом.

В 1833 году произошла еще одна реконструкция - у караульного дома появился второй этаж и галерея, соединяющая его с башней. Эта перестройка дала возможность смотрителям обслуживать маяк в любую погоду, даже во время сильного наводнения или шторма. Прогресс не стоит на месте, и в 1867 году в чаше маяка был смонтирован современный диоптрический аппарат.

Во время следующей реконструкции, в 1970 году, рукотворный остров был укреплен бетонными блоками, рядом пристроен причал для кораблей.

Волны крутые, штормы седые...

История Толбухинского маяка неразрывно связана с историей России. Маяк видел мощь и расцвет Государства Российского, тяжелые военные годы. Он провожал корабли, уходившие в кругосветное плавание, видел восстание моряков Кронштадта, пережил фашистские налеты.

И сейчас Толбухинский маяк находится в строю. Его яркий свет, видимый за 19 миль, является ориентиром для кораблей, идущих в порты Санкт-Петербурга и Кронштадта.

Добавить комментарий