Названы новые сроки, когда откроют 3 станции Фрунзенского радиуса в Петербурге
В прессе ранее сообщалось, что открытие станций "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары" Фрунзенского радиуса должно было состояться 27 мая 2019 года. Из достоверных источников, стало известно о переносе даты открытия.
Три новые станции метро Фрунзенского радиуса в Санкт-Петербурге могут ввести в эксплуатацию в августе 2019 года, сообщил журналистам председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
Напомним, станции Фрунзенского радиуса "Проспект Славы", "Дунайский проспект", "Шушары" и электродепо "Южное" планировалось открыть до конца 2018 года. Затем власти сообщили, что сроки в рамках госконтракта на строительство станций Фрунзенского радиуса "Метростроем" не выполнены, их планировали ввести в мае 2019 года.
Глава КРТИ Сергей Харлашкин сказал:
Будем стремиться, чем быстрее, тем лучше, но к августу, я думаю, это реально. Но сейчас трудно сказать (точные сроки ввода станций), например, новый подрядчик может не иметь здесь своего оборудования.
Сергей Харлашкин также сообщил, что в настоящее время ведутся переговоры с несколькими возможными подрядчиками: "Стройтрансгаз", "Ойкумена" и "Трансинжстрой". Перед ними поставлена задача использовать кадры "Метростроя".
Мы хотим диверсифицировать, мы не хотим одного подрядчика. Будем стараться, чтобы было несколько компаний.
Фрунзенский радиус — южный участок Фрунзенско-Приморской пятой линии метрополитена, который проходит вдоль улицы Бухарестской в Купчино. Продолжением Фрунзенского радиуса должны стать 3 новые станции метро, а также электродепо "Южное".
Пропускная способность участка линии будет составлять сорок пар поездов в час, суточный объем перевозок на первый период эксплуатации составит 997 тысяч пассажиров.
Также новые станции Фрунзенского радиуса помогут разгрузить вторую Московско-Петроградскую линию метрополитена. Наиболее актуальна эта ветка для жителей стремительно растущего поселка Шушары, в котором живет порядка 70 тысяч человек.
На новых станциях Фрунзенского радиуса упростили художественное оформление, что позволило сэкономить при завершении строительства объектов ветки 64 миллиона рублей. На станции метро "Шушары" вместо витражей будет остекление, на "Дунайской" площадь художественного обрамления будет меньше, чем изначально планировалось.
В настоящее время на новых станциях фиолетовой ветки ведутся отделочные работы. Итак, остаётся верить, что новый подрядчик на строительство Фрунзенского радиуса метро, которого власти собираются выбрать в феврале 2019, сдаст объект в августе этого года.
