Петербургский метрополитен — скоростная внеуличная транспортная система Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Открыт 15 ноября 1955 года — второй по старшинству и величине метрополитен на постсоветском пространстве после московского.
В 1955 году из Московского метрополитена в Ленинград доставлено 59 вагонов метро типа "Г". В марте этого же года были организованы курсы по обучению рабочим профессиям для Ленинградского метрополитена.
До октября 1955 года подготовлено почти триста человек машинистов и помощников машинистов электропоездов, дежурных по станциям и по посту централизации, электромехаников эскалаторов и тяговых подстанций, бригадиров пути. Производственную практику слушатели курсов проходили на Московском метрополитене. Первые группы машинистов комплектовались из железнодорожников, имевших право управления локомотивами.
8 октября 1955 года по первой линии Ленинградского метрополитена прошёл пробный поезд. 15 октября решением Исполкома Ленгорсовета депутатов трудящихся, постановил: создать структурные подразделения метрополитена: Службу движения, Электро-механическую службу, Службу СЦБ и связи, Службу пути, сооружения и сантехники, Электродепо, Объединенные мастерские, Службу материально -технического снабжения, Восстановительную базу, Автомобильно- транспортную базу, техническую школу метрополитена.
14 ноября 1955 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Ленинградскому метрополитену присвоено имя В.И. Ленина. Сегодня Петербургский метрополитен состоит из 5 линий, эксплуатационная длина которых составляет 124,8 км. На них расположено 72 станции. Имеется 7 пересадочных узлов — 6 двухстанционных и один трёхстанционный.
12 станций имеют пересадку на объекты железнодорожной инфраструктуры (вокзалы, станции и платформы). В систему входят 83 вестибюля, 301 эскалатор, 30 траволаторов и более 900 турникетов. Имеется 6 эксплуатационных и одно ремонтное депо. В петербургском метрополитене действует линейная система движения поездов.
В 2016 году система перевезла 740,379 млн пассажиров, что ставит её по уровню загруженности на 19-е место в мире и 4-е в Европе (после метрополитенов Москвы, Парижа и Лондона). По длине эксплуатируемых линий занимает 33-е место в мире и 8-е в Европе (после метрополитенов Лондона, Москвы, Мадрида, Парижа, Берлина, Валенсии и Барселоны).
Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций. Многие станции имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление, 8 станций признаны объектами культурного наследия России. 1 июля 1992 году Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина переименован в Петербургский метрополитен.
