Пролетарский завод — машиностроительное предприятие в Санкт-Петербурге, производитель судового оборудования и средств технологического оснащения для судостроения. Прежние названия завода — Александровский чугунолитейный, Александровский сталелитейный и Александровский механический. Входит в состав Объединенной судостроительной корпорации.
После разрушительного наводнения 1824 года завод был перенесён на седьмую версту Шлиссельбургского тракта с Петергофской дороги и отстроен заново под руководством его первого директора Матвея Кларка.
Предприятие начало работу 19 сентября (7 сентября по ст. ст.) 1826 года под названием Александровский завод. С 1843 года завод стал важным поставщиком подвижного состава для строящейся сети российских железных дорог.
В 1845 году на Александровском заводе был выпущен первый отечественный паровоз. В 1850 году начался выпуск пассажирских вагонов. 7 ноября 1922 года предприятие получило название "Пролетарский завод".
В 1964 году завод с железнодорожного машиностроения перепрофилируется на выпуск судового оборудования. В декабре 1992 года Пролетарский завод был акционирован. Руководство: Генеральный директор — Смирнов Сергей Александрович. Деятельность: Судовое и энергетическое машиностроение.
На предприятии создаются корабельные механизмы, системы и комплексы, в ряде случаев не имеющие аналогов в отечественной практике. Продукция предприятия поставляется для военных и гражданских судов, включая авианесущие крейсеры, атомные подводные ракетоносцы, супертанкеры. Значителен вклад предприятия в развитие большой энергетики – разрабатывается и производится насосное оборудование для ТЭЦ, ГРЭС, АЭС.
