"Обводный канал" — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями "Звенигородская" и "Волковская". Ввод станции в эксплуатацию в составе первой очереди Фрунзенского радиуса в 2008 году не был предусмотрен. Станция открылась 30 декабря 2010 года.
Планируется открытие перехода на станцию "Каретная" Красносельско-Калининской линии при её пуске. "Обводный канал" — пилонная станция глубокого заложения (глубина 61 м). Первоначальный проект предусматривал строительство двухъярусной пересадочной односводчатой станции, но для удешевления и ускорения строительства тип станции был изменён на пилонный.
Подземный зал сооружён по проекту архитекторов П. В. Малмалаева Б. А. Подольского и (Санкт-Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры. Все три нефа станции и наклонный тоннель с эскалаторами являются элементами единой композиции. Подземные сооружения сконструированы по проекту, аналогичному "Спасской" и "Волковской".
Вестибюль станции разместился в здании торгово-развлекательного центра "Лиговъ" на пересечении Лиговского проспекта и набережной Обводного канала, для постройки которого пришлось снести бывший кинотеатр "Север" (Лиговский проспект, 153) и разобрать 8-этажное здание, так как "Метрострой" не смог гарантировать сохранность последнего во время строительства.
Оба эти здания были построены в 1914 году. Здание кинотеатра являлось частью неосуществлённого авторского проекта 1911 года, по которому предполагалось завершить выезд по Лиговскому проспекту за Обводный канал двумя высокими доминантами, слева и справа от оси проспекта, по Обводному каналу. Прежде здание кинотеатра "Север" (до революции — "Норд") считалось объектом культурного наследия, однако в августе 2004 года КГИОП исключил его из списка памятников.
