В Санкт-Петербурге открыто движение по новому Большому Конюшенному мосту


18 декабря 1828 г.

Большой Конюшенный мост — соединяет между собой Казанский и 1-й Адмиралтейский острова через реку Мойку в Центральном районе Санкт-Петербурга. Первоначально здесь Германом ван Болесом в 1753 году был построен деревянный разводной мост. Мост был обшит досками и по тогдашней моде окрашен "под камень".

В 1828 году мост был заменён на новый однопролётный арочный мост из чугунных тюбингов, соединённых болтами. Проект переправы был выполнен инженерами Е. А. Адамом, В. К. Треттером и В. И. Гесте.

18 декабря 1828 года был открыто движение по новому Большому Конюшенному мосту через Мойку в створе Мошкова переулка. Проект уникален тем, что эти тюбинги изначально предназначались для строительства Мало-Конюшенного моста, но в связи с принятием нового проекта, там не понадобились.

Для уменьшения массы тюбингов в их боковых стенках по предложению П. П. Базена делались отверстия эллиптической формы. Чугунная арка опирается на береговые устои, которые облицованы гранитными блоками правильной резки. В основании устоев — деревянные ростверки, опирающиеся на сваи.

Фасады пролётного строения моста декорированы чугунными листами, эти листы украшены художественным орнаментом. При въездах на мост были установлены торшеры с фонарями. Решётка моста исполнена в виде часто расставленных дротиков с накладной арматурой из переплетённых венков, пронизанных копьевидными шестами с наконечниками, и поддерживающих перила фигурных кронштейнов.

Фонарные столбы подняты над парапетами набережных гранитными парапетами на относительно высоких чугунных пьедесталах. В 1935 году по причине деформации в опорах и пролётном строении был проведён ремонт моста по проекту инженеров М. И. Жданова и А. Д. Саперштейн. Поверх чугунного был уложен железобетонный свод, были ликвидированы ограждения между тротуарами и проезжей частью.

В 1951 году под руководством архитектора А.Л. Ротача была выполнена реставрация торшеров с фонарями и решёток. Рядом с мостом расположен музей-квартира А. С. Пушкина, на набережной реки Мойки, 12.

Название моста произошло от здания Главных императорских конюшен, расположенных на левом берегу реки Мойки, дом № 4. От этого здания также произошли названия Большой и Малой Конюшенных улиц, Конюшенной площади и Конюшенного переулка.

Соединяет между собой Конюшенный и Мошков переулки. Ближайшая станция метрополитена (900 м) — "Гостиный двор", выход на Канал Грибоедова.

Сообщество

В сообществе мы публикуем интересные события, новые аудиогиды и статьи.

  • Подпишитесь на наш Телеграм
  • Подпишитесь на группу ВКонтакте
  • Партнеры
  • Реклама на портале
  • © Peterburg.center, 2024

    Все права защищены. Копирование и распространение аудио записей, текстов и другой информации запрещено.

    Политика конфиденциальности

    , если Вы настоящий ценитель Санкт-Петербурга и его истории!
    Не является офертой!