Маршрут "Стеклянный городок в Санкт-Петербурге" — экскурсия по местности с историей

Эти земли у Глухого озера изначально принадлежали Светлейшему князю Григорию Потёмкину. Название Стеклянного городка, или "Стеклянки", также использовалось наименование "Стеклянное", появилось в конце XVIII века, когда Екатерина II подарила своему фавориту князю Потёмкину основанные еще Петром I стеклянный и зеркальный заводы. А поскольку они находились далеко от столицы, в селе Назия, Потёмкин перенёс заводы в свою загородную усадьбу "Озерки", которая находилась за Александро-Невским монастырем.

Тут построили 2 стекольных заводы, которые дали названия всему району. Один завод производил аптечную посуды, другой изготавливал хрустальные изделия. А рядом с ним соорудили зеркальный завод — теперь на его месте находится завод художественного стекла. Продукция заводов не уступали по качеству продукции прославленных английских мастеров. Для персидского шаха тут изготовили хрустальную кровать, окруженную девятью фонтанами в форме ваз.

Как написал историк Дмитрий Шерих в своей книге „Невская застава: берег левый, берег правый“:

Собственно Стеклянный завод расположился с 1777 года примерно вдоль нынешней Мельничной улицы — многочисленные разнокалиберные строения, прежде всего промышленные. Жилая слобода служителей завода примыкала к заводской территории, но тянулась вдоль Шлиссельбургского тракта. Здесь были своя школа, лавка, трактир. Так родился Стеклянный городок…

По сей день сохранились названия улиц рабочей слободки, которые пошли от цехов и заводов: Глазурная, Глиняная, Стеклянная, Фаянсовая, Хрустальная улицы и Зеркальный переулок, а также Слободская улица, где когда-то жили "работные люди". Под именем Стеклянного городка старые петербуржцы понимали огромную территорию от Обводного канала до самого села Смоленского, пишет Дмитрий Шерих.

В 1791 году, после того, как граф отошёл в мир иной, его заводики отошли в казну. Их объединили и на их базе был создан "Петербургский казённый стекольный завод", ныне — ПО "Росстеклохрусталь". Завод стал именоваться Императорским. Он просуществовал до самой революции, причём в последнее время являлся составной частью Императорского фарфорового завода, только уже не на своей прежней территории, а в Фарфоровой слободе.

После революции стекольные традиции Невской заставы прервались, но затем возродились снова в 1940 году, когда известный химик Н. Н. Качалов выступил инициатором создания в бывшем Стеклянном городе на базе зеркальной фабрики экспериментального цеха художественного стекла. А после войны на основе цеха создали Ленинградский завод художественного стекла (ЛЗХС).

Производство развивалось 200 лет. Затем всё здесь модернизировали и осваивали выпуск новой продукции. Окончательный упадок пришёл в постсоветские годы. Перестроечное время поставило крест на судьбе предприятия, в принципе, как и на многих стекольных фабрик и заводов Северо-Запада. В январе 1997 года завод закрылся, а в 2000 году собрание заводского музея передали в Елагиноостровский дворец-музей. Память о потёмкинских временах и об успешных заводиках графа сохранилась в местной топонимике.

Улицы района по сей день носят такие имена, как Глиняная, Хрустальная, Стеклянная, Глазурная и Фаянсовая. На том месте, где была расположена жилая слободка для работников заводов, сегодня всем известны Зеркальный переулок и улица Слободская. Историческое разделение на жилую и промышленную части сохранилось и поныне. Например, в районе Слободской улицы находится один из 2-х жилых кварталов Стеклянки. Второй жилой квартал расположен немного южнее, и зажат между Стеклянной улицей и проспектом Обуховской Обороны.

Большая часть территории района занята промзоной. Здесь больше нет стеклянного заводика, зато есть несколько крупных мельниц, завод газооборудования, "Невский завод", "Завод турбинных лопаток", целое скопление автотранспортных предприятий, крупный логистический центр Х5, небольшой завод детских игрушек.

На набережной Обводного канала, 14 находится БЦ "Бизнес-Сити"— бывший корпус завода "Новатор", он же "Ленинец", выпускавший радиоаппаратуру. Далее "Невская мельница", заводоуправление с барельефом В. И. Ленина работы скульптора М. Манизера.

"Невская мельница"

Мельница была построена в 1907-1911 гг. Возводилась она отнюдь не для самого богатого человека города, а для купца второй гильдии Д. Мордуха. Строение является памятником архитектуры, так как было одним из первых железобетонных зданий в городе. Также это была первая железобетонная паровая мельница, построенная в России. 

В 1914 году мельница была электрифицирована, и тоже первой в стране. Работала всю блокаду: именно сюда по Дороге Жизни шло зерно; именно здесь мололи муку, из которой пекли блокадный хлеб "с огнём и кровью пополам". Мельница работает и поныне. Склады на Глиняной были построены при расширении мельницы в 1911-1912 гг. Рядом будет виден длиннющий конвейер, идущий от зернохранилища к мельнице.

Киностудия "Леннаучфильм"

Как раз напротив "Невской мельницы", на Мельничной улице находится киностудия "Леннаучфильм". Петербуржцам известна мультстудия "Мельница". Интересный факт, эта студия арендует соседнее здание у "Леннаучфильма" — слева от БЦ "Premium", построенного в 2008 году на месте завода технических бумаг. Своё название мультстудия "Мельница" ведёт как раз от Мельничной улицы и этой самой мельницы, расположенной через улицу.

Далее будет современный корпуса завода "Газаппарат". На этом заводе производили газовые плиты, стоявшие в послевоенных домах у большинства ленинградцев. Сейчас завод специализируется на производстве газовых горелок для газовых котлов.

Финляндский ж/д мост

Затем тянется жилой квартал "сталинок" между улицами Качалова и Слободской. Есть тут и новый дом конца 1990-х гг. На Хрустальной улице Финляндский железнодорожный мост 1910-1912 годов постройки. По сути, здесь два моста — старый и новый 1983-1987 гг. Старый строился на средства Финляндии для того, чтобы соединить Финляндскую железную дорогу с остальными железными дорогами страны.

Новый построен для того, чтобы вывести из эксплуатации старый, что и было сделано в 1988 г. В связи со строительством на соединительной ветке — нового Ладожского вокзала в 2003 году старый мост реконструировали и снова запустили по нему движение. Те, кто едут из Москвы в Хельсинки или Мурманск через Петербург, пересекает Неву по одному из этих мостов. Оба моста — разводные. Подход к мостам идёт по эстакаде. Южная эстакада построена одновременно со старым мостом, северная — одновременно с новым.

Сад имени 30-летия Октября

На пути — Сад имени 30-летия Октября, разбитый тут в 1947 г. В нём находится один из заброшенных фонтанов, вошедший в список 5-ти фонтанов Санкт-Петербурга, за 3 из которых сейчас голосуют петербуржцы, чтобы они были восстановлены в 2019 году.

В саду есть эстакада Финляндских мостов, которая рассекает сад пополам. Жилой квартал у сада им. 30-летия Октября интересен "сталинкой" с башней постройки 1953-1954 гг.

Скорбященский храм

На глаза попадается красивый Дом причта Церкви Иконы Божьей Матери "Всех Скорбящих Радость", построенный в 1900-1904 гг. Здесь стоит Часовня в неорусском стиле, объявленная памятником федерального значения. Раньше стояла Церковь, её взорвали в 1933 г. К счастью, Скорбященский храм с 2016 года восстанавливают, власти планируют сдать в строй к 2021 году, о чём подробно мы вам предлагаем прочитать.

В Стеклянном городке здесь можно прогуляться по саду, после чего вдоль ж/д эстакады и соединительной железнодорожной ветки углубимся в промзону, и вернёмся в итоге к Обводному каналу, описав большую дугу.

Смотрим на экономико-технологический колледж им. Д. И. Менделеева, который находится в дореволюционном здании 1896-1898 гг. По одной из версий, несостоявшаяся станция метро "Хрустальная" должна была быть где-то здесь.

Станция метро "Хрустальная"

"Хрустальная" — задел станции на Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена между 2 станциями: "Площадь Александра Невского" и "Елизаровская". Название произошло по Хрустальному городку и Хрустальной улице.

Станция должна была открыться в 1970 году в составе участка "Площадь Александра Невского" — "Ломоносовская", но её строительство так и не началось.

Бассейн "Волна"

Проходим мимо бассейна "Волна", построенного в 2009 г. Здесь рядом бывший завод художественного стекла, тот самый. Всё сгорело в 2012 году, а что не сгорело, то обрушили. От завода остался только забор с монументальной рекламой изделий завода.

Станция "Глухоозерская". На территории Стеклянного городка существовало большое Глухое озеро, засыпанное в 1870-х гг. Напоминание о нём сохранилось в названии Глухоозёрского шоссе, к которому идём вдоль ж/д путей. Территория в начале XX века была распланирована под застройку, проекту придумали пафосное название "Царский городок", но об этом будет чуть позже.

Далее видим путепровод соединительной ветки ж/д над началом улицы Седова. Поворачиваем на север, к Обводному. БЦ "Обводный" — обычное здание, переоборудованное под офисы.