Путешествуем по Петербургу на общественном транспорте? — Самые интересные маршруты

    Самый бюджетный способ попутешествовать по городу — общественный транспорт, и ноги отдыхают, и можно по ходу осмотреть главные достопримечательности целого города на Неве. Средство передвижения для маршрутов — петербургские автобусы, троллейбусы и трамваи.

    Общественный транспорт удобен в свете наших экскурсий тем, что с его окон можно осмотреть более-менее внимательно самое, что ни на есть главное и уникальное. Мы вам подскажем маршруты троллейбусов, автобусов и трамваев, которые в Санкт-Петербурге пролегают по весьма живописным и интересным местам.

    Если есть желание прокатиться по Северной столице и увидеть много любопытного, при этом потратиться по минимуму в пределах 27 — 40 рублей, милости просим на борт общественного транспорта Санкт-Петербурга.


    Общественный транспорт в Санкт-Петербурге. Фото: Florstein (WikiPhotoSpace), Dezidor (Wikimedia Commons)

    Санкт-Петербургские троллейбусы и маршруты

    Система троллейбусного движения в Санкт-Петербурге с 2019 года является крупнейшей в России по количеству действующих маршрутов и длине контактной сети. По состоянию на май 2019 года в Санкт-Петербурге действует 46 троллейбусных маршрутов, из которых 6 обслуживаются электробусами с динамической подзарядкой — троллейбусы с УАХ. Списочная численность троллейбусов составляет 682 единицы, которые обслуживаются в 5 троллейбусных парках.

    Первый городской троллейбус, выпущенный на ЯАЗе троллейбус модели ЯТБ-1, прошёл 21 октября 1936 года по маршруту "Красная площадь (ныне площадь Александра Невского) — проспект 25 Октября (ныне Невский проспект) — улица Гоголя (ныне Малая Морская улица) — бульвар Профсоюзов (ныне Конногвардейский бульвар) — площадь Труда".

    Итак, как было сказано выше, в Санкт-Петербурге сейчас действует 46 троллейбусных маршрутов. Но не все маршруты подходят для наших путешествий с осмотром главных достопримечательностей Петербурга. Мы подобрали для вас самые интересные по центру Северной столицы. Самый короткий — 47-й маршрут — 3 км. А самым протяжённым маршрутом является 1-й — 19 км. С него мы и начнём.

    Троллейбус № 1: "Хасанская улица — Ординарная улица"

    Маршрут троллейбуса № 1 охватывает почти весь центр Петербурга. Начав путь у метро "Петроградская", вы проедете по Большому проспекту Петроградской стороны, посмотрите по пути часть Васильевского острова, непременно, увидите весь Невский проспект. После чего троллейбус двинется в сторону станции метро "Ладожская", где с достопримечательностями не так густо.

    • Маршрут следования: Хасанская улица — улица Коммуны — проспект Косыгина — Гранитная улица — Уткин переулок — проспект Энергетиков — Заневский проспект (обратно: Заневский проспект — проспект Косыгина) — мост Александра Невского — площадь Александра Невского — Невский проспект — Дворцовый проезд — Дворцовый мост — Университетская набережная — 1-я и Кадетская линии В.О. — Тучков мост — проспект Добролюбова — переулок Талалихина — переулок Нестерова — Большая Пушкарская улица — Ординарная улица (обратно: Ординарная улица — Большой проспект П.С. — Тучков мост).
    • Длина маршрута: 19 км.
    Троллейбус № 5: "Конногвардейский бульвар — Тульская улица"

    Путь троллейбуса № 5 в Санкт-Петербурге начинается от Конногвардейского бульвара. Вы проедете и посмотрите на Исаакиевскую площадь, также побываете на Невском, проедете через Малую Морскую улицу. Путешествие по центральному проспекту Петербурга закончится у изумительного ансамбля Смольного собора.

    • Маршрут следования: Конногвардейский бульвар — Почтамтский переулок — улица Якубовича — проезд Декабристов (а также обратно: проезд Декабристов — Конногвардейский бульвар — улица Труда — улица Якубовича — Конногвардейский переулок — Конногвардейский бульвар) — Исаакиевская площадь — Малая Морская улица — Невский проспект — площадь Восстания — Невский проспект — Суворовский проспект — улица Бонч-Бруевича (обратно: улица Бонч-Бруевича — Тульская улица — Суворовский проспект)
    • Длина маршрута: 6,57 — 6,86 км.
    Троллейбус № 8: "Троллейбусный парк № 2 — Балтийский вокзал"

    Путь начинается прямо у Балтийского вокзала. Затем троллейбус № 8 поедет мимо Троицкого собора. Далее будут особенно интересные проспекты: Загородный, Владимирский и Литейный. На этом маршруте нет кондукторов. Впрочем, в троллейбусе имеются билетные автоматы.

    • Маршрут следования: Арсенальная улица — улица Комсомола — улица Академика Лебедева — Литейный мост — Литейный проспект — Владимирский проспект — Загородный проспект — 1-я Красноармейская улица — Троицкий проспект — Лермонтовский проспект — площадь Балтийского вокзала
    • Длина маршрута: 10 км.
    Троллейбус № 10: "Улица Кораблестроителей — Новгородская улица"

    Путешествуя на троллейбусе № 10 в Петербурге вы сможете вовсю налюбоваться видами Васильевского острова. Затем вы проедете по Невскому проспекту, а также побываете на площади Восстания.

    • Маршрут следования: Наличная улица — Большой проспект В.О. — Детская улица — Средний проспект — 22-я и 23-я Линии — Большой проспект В.О. — 1-я и Кадетская Линии В.О. — Университетская набережная — Дворцовый мост — Дворцовый проезд — Невский проспект — проспект Бакунина (а также обратно: Полтавская улица) — Мытнинская улица — 8-я Советская улица
    • Длина маршрута: 14 км.

    Троллейбус ВМЗ-5298.01 в Санкт-Петербурге. Фото: Florstein (WikiPhotoSpace)

    Санкт-Петербургские автобусы и маршруты

    Система автобусного движения в Санкт-Петербурге, как и в любом другом мегаполисе России, является важной составной частью транспортного комплекса города, так как обеспечивает перевозку пассажиров внутри города, внутри агломерации и связи с другими городами и странами. Немного из истории и интересных фактов о петербургских автобусах.

    Попытки организовать в столице Российской империи "моторно-омнибусное" пассажирское сообщение предпринимались с 1889 года, но собственно история петербургского автобуса начинается в 1907 году, когда было создано "Санкт-Петербургское товарищество автомобильно-омнибусного сообщения", которое возглавлял инженер-технолог Б. А. Иванов.

    Слово "автобус" вошло в русский язык тогда же и употреблялось в газетных сообщениях поначалу ещё в кавычках. 17 октября 1907 года состоялся пробный автобусный рейс по Невскому проспекту, а 24 ноября открылось пассажирское сообщение по линии "Александровский сад — Варшавский и Балтийский вокзалы".

    Первыми городскими автобусами стали машины фирмы "SAF", специально заказанные для Санкт-Петербурга, — "Gaggenau C 32 — Typ St. Petersburg", а с 1909 года — также "Gaggenau C 40". Санкт-Петербург был вторым в России городом, открывшим городской автобусный маршрут, после Архангельска. А теперь переходим к нашим автобусным маршрутам.

    Автобус № 6: "Улица Кораблестроителей — станция метро "Нарвская"

    Можно назвать маршрут автобуса № 6 музыкальным. Начинается он на улице Глинки и проходит мимо Мариинского театра и Консерватории. Потом автобус поворачивает на улице Декабристов и везёт к завершению своего маршрута — на площади Стачек, где можно полюбоваться Нарвскими воротами, а также ансамблем Нарвской площади в целом. Здесь при желании можно заглянуть и в ДК имени Горького.

    • Маршрут следования: Наличная улица — Малый проспект В.О. — Гаванская улица — Средний проспект В.О. — 1-я и Кадетская линии В.О. — Университетская набережная — Благовещенский мост — площадь Труда — набережная Крюкова канала (а также обратно: улица Труда) — улица Глинки — улица Декабристов — Английский проспект — проспект Римского-Корсакова — площадь Репина — Старо-Петергофский проспект — Нарвский проспект (обратно: Старо-Петергофский проспект) — площадь Стачек
    • Длина маршрута: 12 км.
    Автобус № 7: "Метро "Площадь Восстания" — Наличная (Морская набережная)"

    Этот маршрут автобуса пролегает по Васильевскому острову. Этот вид транспорта прокатит по улице Кораблестроителей, также можно будет полюбоваться на площадь перед гостиницей "Прибалтийская", а затем павильонами "Ленэкспо".

    • Маршрут следования: Наличная улица — улица Кораблестроителей — Новосмоленская набережная — Наличная улица — Новосмоленская набережная — улица Кораблестроителей — улица Нахимова — Наличная улица — Шкиперский проток — Гаванская улица — Большой проспект В.О. — Детская улица — Средний проспект — 22-я и 23-я Линии — Большой проспект В.О. — 1-я и Кадетская линии В.О. — Университетская набережная — Дворцовый мост — Дворцовый проезд — Невский проспект — площадь Восстания
    • Длина маршрута: 16 км.
    Автобус № 10: "А. С. "Крестовский остров" — Балтийский вокзал"

    Вас ждёт один из самых красивых маршрутов автобуса № 10, который стартует с Крестовского острова, причём, вы увидите весь район элитной застройки. Также вы посмотрите по пути Исаакиевскую площадь, набережную Мойки, гостиницу "Астория" и Мариинский дворец.

    • Маршрут следования: Крестовский проспект — Рюхина улица — Морской проспект — Петроградская улица — Большой Крестовский мост — Левашовский проспект — площадь Шевченко — Каменноостровский проспект — Большой проспект П.С. — проспект Добролюбова — Мытнинская набережная (обратно: Мытнинская набережная — Зоологический переулок — проспект Добролюбова — переулок Талалихина — переулок Нестерова — Большая Пушкарская улица — Ординарная улица — Левашовский проспект) — Биржевой мост — Биржевая площадь — Дворцовый мост — Дворцовый проезд — Невский проспект — Малая Морская улица — Исаакиевская площадь — Вознесенский проспект (а также обратно: Вознесенский проспект — набережная реки Мойки — Исаакиевская площадь — Вознесенский проспект — Адмиралтейский проспект — Дворцовый проезд) — Измайловский проспект — Троицкий проспект — Лермонтовский проспект — набережная Обводного канала — площадь Балтийского вокзала
    • Длина маршрута: 12,5 км.
    Автобус № 46: "Таллинская улица — Вазаский переулок"

    На маршруте автобуса № 46 вы полюбуетесь Троицким мостом и Каменноостровским проспектом. Также по дороге ждут прекрасные виды Невы и Петропавловской крепости. В маршрут входит синяя мечеть на Горьковской и Смольный собор. Ещё вы посмотрите на мост Александра Невского и здание академии барона Штиглица.

    • Маршрут следования: Таллинская улица — Малоохтинский проспект (а также обратно: Новочеркасский проспект) — Заневский проспект — мост Александра Невского — площадь Александра Невского — Невский проспект — Исполкомская улица (обратно: Исполкомская улица — Херсонская улица — улица Александра Невского — Невский проспект) — Новгородская улица — улица Моисеенко — Суворовский проспект — площадь Пролетарской Диктатуры — Тверская улица — Таврическая улица — Шпалерная улица — Гагаринская улица — улица Пестеля (а также обратно: улица Пестеля — Литейный проспект — Кирочная улица — Потёмкинская улица — Шпалерная улица) — набережная реки Мойки — набережная Лебяжьей канавки — Миллионная улица — Суворовская площадь — Троицкий мост — Каменноостровский проспект — Каменноостровский мост — Каменноостровский проспект — Ушаковский мост — улица Академика Крылова — Торжковская улица — Белоостровская улица — Вазаский переулок (обратно: Вазаский переулок — набережная Чёрной речки — улица Академика Крылова)
    • Длина маршрута: 17 км.
    Автобус № 152: "Уральская (улица Наличная) — Наличная (Морская набережная)"

    Маршрут автобуса № 152, стоит отметить, весьма насыщенный и включает в себя живописные панорамы Невы. Можно будет увидеть знаменитую Смоленку, а также стадион "Петровский", Тучков мост и гостиницу "Прибалтийская" и очень многое другое любопытное.

    • Маршрут следования: Наличная улица — Уральская улица — проспект КИМа — Железноводская улица — Уральская улица — 8-я и 9-я Линии В.О. — Малый проспект В.О. — набережная Макарова — 1-я и Кадетская линии В.О. — Средний проспект В.О. — 8-я и 9-я Линии В.О. — Большой проспект В.О. 22-я и 23-я Линии — Средний проспект — Гаванская улица — Большой проспект В.О. — Детская улица — Косая Линия В.О. — Кожевенная Линия — Большой проспект В.О. — Наличная улица — улица Нахимова — улица Кораблестроителей — Новосмоленская набережная — Наличный мост — Новосмоленская набережная — улица Кораблестроителей
    • Длина маршрута: 16 км.

    Автобус МАЗ-203.085 на Невском проспекте в Санкт-Петербурге. Фото: Florstein (WikiPhotoSpace)

    Санкт-Петербургские трамваи и маршруты

    Система трамвайного движения в Санкт-Петербурге была открыта 29 сентября 1907 года. К концу 1980-х годов достигла наибольших масштабов, стала самой большой в мире, за что была включена в Книгу рекордов Гиннесса.

    Начиная с 1990-х годов объёмы движения стали сокращаться, на многих магистралях трамвайные пути были демонтированы, однако ещё в 2002 году протяжённость трамвайных путей в Санкт-Петербурге превышала 600 км. После этого рекорд перешёл к мельбурнскому трамваю.

    Сейчас в Петербурге действуют 39 трамвайных маршрутов, эксплуатируется 786 единиц подвижного состава, которые обслуживаются 6-ю трамвайными парками. С 228 километрами путей трамвайная сеть Санкт-Петербурга занимает 4-е место в мире по протяжённости трамвайных путей. Вот, такие трамвайные рекорды в Северной столице. А мы отправляемся по маршрутам.

    Трамвай № 3: "Площадь Ленина — Площадь Репина"

    Маршрут трамвая № 3 является одним из самых коротких трамвайных маршрутов Петербурга. И самое интересное, он же один из самых приятных. Вы начнёте экскурсию на Сенной площади, где всегда людно. Здесь пересекаются три линии метрополитена, маршруты трамваев и автобусов. По аналогии с "чревом Парижа" Сенную площадь называют "чревом Петербурга". Далее, на трамвае № 3 вы прокатитесь по живописной Садовой улице и полюбуетесь Крюковым каналом.

    • Маршрут следования: Сенная площадь — Садовая улица — площадь Тургенева — Садовая улица — площадь Репина (обратно: Лоцманская улица)
    • Длина маршрута: 2,5 км.
    Трамвай № 36: " Оборонная улица — посёлок Стрельна"

    На сегодняшний день это единственный трамвайный маршрут в Петербурге, который выходит за пределы города и следует до посёлка Стрельна. Старт на Оборонной улице, расположенной недалеко от станции метро "Нарвская". Здесь находится один из красивейших военных мемориалов, выполненный в стиле ампир, — Нарвские ворота, которые были в свое время построены специально для того, чтобы приветствовать русские войска, возвращавшиеся с победой из Европы в 1814 году.

    Дальше трамвай проследует по улице Маршала Говорова, вы окажетесь на улице Новостроек, довольно типичной промышленной зоне, застроенной домами в Сталинском стиле. Далее вы посмотрите на проспект Стачек, одну из главных транспортных артерий города. Проспект застроен домами самых разных архитектурных стилей. Одной из наиболее значимых достопримечательностей проспекта является Путиловская церковь.

    Петергофское шоссе тянется на 6,5 километров в длину, эта магистраль стала формироваться здесь ещё во время шведского владычества. Наконец, Санкт-Петербургское шоссе, которое и упирается в поселок Стрельна. Шоссе популярно у любителей достопримечательностей: так, неподалеку расположены дом Разумовских, Михайловская дача и часовня преподобного Иосифа Песнописца.

    • Маршрут следования: Оборонная улица — улица Трефолева — улица Маршала Говорова — улица Новостроек — Кронштадтская улица — проспект Стачек Петергофское шоссе — посёлок Стрельна
    • Длина маршрута: 17 км.
    Трамвай № 77: "Проспект Солидарности — улица Коммуны"

    Этот маршрут подойдёт для тех, кто не любит спешку и предпочитает наслаждаться долгим путешествием. Тем, кто решит проехаться по этому пути, предстоит не только длительное путешествие. По пути вы увидите и переедете 2 старинных петербургских моста — мост Александра Невского и Володарский мост.

    Маршрут начинается с проспекта Солидарности, застроенного девятиэтажными панельными домами. Здесь есть на что взглянуть. Миновав вереницу жилых домов, вы увидите реку Оккервиль, ту самую, о которой в свое написала рассказ известная петербургская писательница Татьяна Толстая.

    Многих привлекает и парк имени Есенина, где любят гулять петербуржцы и гости города. Славу поэта, в честь которого назван парк, обессмертил и мемориал, установленный в глубине парка в 2013 году. В округе сосредоточено немало достопримечательностей города.

    Тут можно увидеть Невский мемориал "Журавли", посвящённый героям блокадного Ленинграда, несколько лицеев и подворье Александро-Свирского монастыря. Перед тем, как остановиться на конечной остановке — улица Коммуны, трамвай проедет по Ириновскому проспекту, на котором расположена дача Безобразовых — миниатюрная вилла. А вся усадьба является памятником архитектуры федерального значения.

    • Маршрут следования: Проспект Солидарности — улица Дыбенко — Дальневосточный проспект — Народная улица — проспект Обуховской обороны — мост Александра Невского — Заневский проспект — Новочеркасский проспект — Среднеохтинский проспект — Большая Пороховская улица — Ириновский проспект — улица Коммуны
    • Длина маршрута: 10 км.

    Трамвай ЛМ-2008 на Московском проспекте в Санкт-  Петербурге. Фото: Florstein (WikiPhotoSpace)

    Оплата в общественном транспорте Петербурга

    В Санкт-Петербурге стоимость одноразового билета в трамваях, троллейбусах и автобусах — 40 руб. Платить в трамваях, троллейбусах и автобусах можно электронной картой с помощью устройства в салоне, либо кондуктору (обратиться самому или сам подойдёт), а также бывают случаи оплаты водителю при входе или выходе, о чём, обычно сообщается в салоне (объявлением).

    Выгодно оплату производить картой "Подорожник". При этом стоимость билета (в течение месяца) составит: первые 10 поездок — 31 руб. С 11 по 20 поездок — 30 руб. С 21 по 30 — 29 руб. С 31 по 40 — 28 руб. С 41 — 27 руб. Таким образом экономия на лицо за одну поездку — от 9 до 13 руб.

    Для оплаты картой "Подорожник" в салоне транспортного средства установлен валидатор (специальное устройство автоматизированного контроля оплаты проезда). Когда валидатор работает, на нём горит синий круг. Нужно просто приложить карту к валидатору. Если всё нормально, то на нём загорится зелёная стрелочка. Если проезд не оплачен, то загорается красный крест.

    Если в транспортном средстве валидатор отсутствует или неисправен, то проезд считается оплаченным при предъявлении проездного билета на электронном носителе кондуктору, водителю или контролёру для визуального контроля. Система льготных тарифов "Подорожника" действует для всех пользователей такого электронного билета и на всех видах общественного транспорта в Петербурге.

    Стоит сразу предупредить, что лучше в транспорте платить. Заметим, помимо обязанностей обилечивания пассажиров, кондуктор в транспорте Петербурга обладает ещё и полномочиями контролёра. Ловят "зайцев" в Северной столице "за ушко да на солнышко". А скоро в петербургских автобусах планируют установить датчики для выявления зайчиков-безбилетчиков. Удачного вам путешествия!


    Оплата в общественном транспорте Петербурга. Фото: Florstein (WikiPhotoSpace)
    

    Сообщество

    В сообществе мы публикуем интересные события, новые аудиогиды и статьи.

  • Подпишись на нашу группу ВКонтакте

  • Реклама на портале
  • © Pererburg.center

    Все права защищены. Копирование и распространение аудио записей, текстов и другой информации запрещено.

    , если Вы настоящий ценитель Санкт-Петербурга и его истории!
    Не является офертой!
    Петербург Центр