Электробусы с динамичной зарядкой продлили маршрут № 32 до Балтийского бульвара

Электробусы с динамичной зарядкой станут первым видом общественного транспорта на Балтийском бульваре, сообщает СПб ГУП "Горэлектротранс". 15 августа на обновлённый маршрут № 32 вышли электробусы с динамической зарядкой (троллейбусы с увеличенным автономным ходом). Маршрут продлевается по Ленинскому проспекту до Балтийского бульвара.

Символично, что электротранспорт приходит в новый жилой массив первым среди общественного транспорта. Троллейбусный маршрут № 32 — один из популярнейших на юго-западе Петербурга. Сейчас он проходит по Ленинскому проспекту и соединяет одноимённые станцию метро и железнодорожную платформу с жилыми массивами Красносельского и Кировского районов.

Трасса маршрута № 32 (с 15 августа 2019 года):

• К/ст "Троллейбусный парк № 1" — Ленинский проспект — Балтийский бульвар — улица Маршала Казакова — проспект Героев — Ленинский проспект — к/ст "Троллейбусный парк № 1"

Благодаря возможностям увеличенного автономного хода трасса маршрута будет продлена до самой западной части Ленинского проспекта, по участку, где отсутствует контактная сеть. Здесь электробусы с динамической зарядкой будут делать три правых поворота, объезжая новый квартал по улице Маршала Казакова и проспекту Героев, а затем возвращаясь на Ленинский проспект.

Количество инновационных троллейбусов с увеличенным автономным ходом на обновлённом 32-м маршруте вырастет, а интервалы между рейсами сократятся. Маршрут станет 7-м по счёту с применением электробусов с динамической зарядкой в Петербурге.

Справка:

Технология автономного хода позволяет продлевать троллейбусные линии в кварталы новостроек (маршруты №№ 2, 18, 23, 41); формировать новые межрайонные связи (маршрут №43); освободить исторические здания от контактной сети, как например, в случае с маршрутом №17 у Казанского собора; запускать временные маршруты на время ремонта путей (маршрут №12 в 2018 году), или сохранять движение во время краткосрочных ремонтных работ.

Всего по типу зарядки электробусы условно подразделяют на три типа: электробусы с медленной зарядкой (overnight charging), электробусы с ультрабыстрой зарядкой (оpportunity charging) и электробусы с динамической зарядкой (in-motion charging). Для зарядки электробусов с динамической зарядкой (троллейбусов с увеличенным автономным ходом) используется уже имеющаяся контактная сеть прямо во время движения по маршруту с пассажирами.