В Санкт-Петербурге открыли сразу 2 дороги, которые значительно разгрузят движение

Власти Петербурга открыли сразу же две автодороги:

• Лиговский путепровод для рабочего движения автомобилей, расширили проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе, построили тротуары и разворот.
• Транспортный обход Красного села, по новой дороге, Ивангородскому проспекту, пустят рабочее движение. Проспект выведет весь автопоток на Кингисепп, далее на Ивангород и Нарву, освободит проспект Ленина.

Ивангородский проспект - это новая широтная дорога, которая спроектирована как обход Красного Села. Предполагается, что она разгрузит проспект Ленина, освободив город от транзитного транспорта, и выведет весь автомобильный поток на Кингисепп, а затем на Ивангород и Нарву.

Транспортный обход состоит из 4-х полос движения, по 2 в каждом направлении. Его протяжённость составляет почти 8 километров. На обочине обхода установлены остановочные павильоны нового образца с возможностью зарядить телефон. Установили самое современное освещение. Была обустроена ливневая канализация и смонтированы очистные сооружения, чтобы исключить попадание грязных стоков в реку Дудергофку.

В дополнение к объездной дороге на пересечении с проспектом Ленина построена новая развязка. Кроме того, до конца текущего года планируется открыть путепровод на улице Свободы в Красном Селе. Также собираются расширить Кингисеппское шоссе, что ещё больше снизит нагрузку на существующие автомагистрали на юго-западе Санкт-Петербурга и улучшит сообщение с федеральной трассой «Нарва».

Городские власти открыли рабочее движение по Лиговскому путепроводу. В ходе работ были расширены проспект Маршала Жукова и Таллиннское шоссе, а также построены тротуары и разворот.

Помимо расширения проезжей части, построены боковые проезды, сделана ливневая канализация с очистными сооружениями. Было модернизировано наружное освещение, установлены светофоры на 4 пешеходных переходах.

До конца года завершат благоустройство этого участка: приведут в порядок территорию за пределами проезжей части, а также тротуары, установят шумозащитные экраны, заменят окна в жилых домах вблизи автомагистрали.

Путепровод требовал ремонта, поскольку не справлялся с существующим объёмом движения между Санкт-Петербургом и Красным Селом и потоком автомобилей с Кольцевой автодороги. Теперь по этому участку будет так же удобно ездить, как и по федеральной трассе «Нарва».