В Петербурге подготовили к выпуску «Подорожник» в честь 95-летия регулярного автобусного движения

1 сентября Санкт-Петербург отметит 95 лет регулярного автобусного движения. Городские автобусы вышли на первый регулярный маршрут от Детскосельского вокзала до сада Трудящихся 1 сентября 1926 года. И эту дату принято официально считать началом эры городского автобусного сообщения.

Об этим напомнили в Комитете по транспорту Санкт-Петербурга. Также стало известно, что "Пассажиравтотранс" и СПб ГКУ "Организатор перевозок" подготовили к выпуску новый билет «Подорожник». Партию единых электронных проездных билетов посвятят 95-летию регулярного автобусного движения. Тираж составит 10 тысяч штук.

Традиции первого автопредприятия города Ленинграда сейчас продолжает «Пассажиравтотранс», где напомнили, что среди первых автобусов были марки Vomag, который уже украшал юбилейный «Подорожник» 5 лет назад.

Новый «Подорожник» украшает легендарный дизель-электрический автобус ЗИС-154 1947 года, который во многом опередил своё время.

Впервые появились в салоне – отопление, у дверей – пневматический механизм. Подножки при открытии дверей освещались плафонами. Автобусы курсировали, к примеру, по маршруту № 7. Он и сегодня проходит по Невскому проспекту и Васильевскому острову.

В СПб ГУП «Пассажиравтотранс» рассказали:

Первые утренние лучи над прекрасным городом олицетворяют рассвет автобусного сообщения и освещают путь транспорту, который неразрывно связан с историей Ленинграда и сыграл в ней огромную роль.

Билет может стать отличным сувениром на память. О дате старта продаж нового билета сообщат дополнительно. Стоимость «Подорожника» - 60 рублей. Приобрести билет можно будет в кассах метрополитена уже в сентябре.

В Комитете по транспорту в Санкт-Петербурге подчеркнули:

Стандарты новой транспортной модели, которая начнёт работу в городе в 2022 году, требуют от производителей соблюдения высоких стандартов качества продукции. Современные низкопольные автобусы оснащены кондиционерами и позволят с комфортом перевозить пассажиров с колясками, инвалидов и работать в условиях тесных улиц. Даже оплата проезда теперь не требует контакта с кондуктором. Приложил «Подорожник», смартфон или кредитку - и в путь!