Надо знать, прибывая в Санкт-Петербург, — интересное о его железнодорожных вокзалах

Железная дорога для большого мегаполиса как Санкт-Петербург много значит, впрочем, как и для любого города России и мира. Жителям зачастую очень удобно передвигаться по железной дороге, по сути, самый бюджетный способ путешествия. И ещё немало преимуществ имеет этот вид транспорта для туристов.

Но мы хотим поговорить об интересных вещах, связанных с железнодорожными вокзалами Северной столицы, каждый из которых — отдельная уникальная история и важная достопримечательность города. Если вам интересно, можете ознакомиться с самыми редкими фактами в этой публикации, с которыми мы делимся охотно.

Самое интересное о ж/д вокзалах Петербурга

В Санкт-Петербурге 6 железнодорожных вокзалов, 5 из них действующих. Старейшим вокзалом является Витебский, построенный на железной дороге, которая соединила Санкт-Петербург с Царским Селом. С него и начнём, и так и пойдём по мере их появления в городе.

1-й вокзал Петербурга — Витебский вокзал

Один из 4-х действующих вокзалов города сегодня обслуживает поезда дальнего следования. Старейший железнодорожный вокзал Санкт-Петербурга: Витебский вокзал, ещё и — самый первый вокзал в России.

Сначала было построено одноэтажное деревянное здание в 1837 году для первой в России Царскосельской железной дороги, связавшей Санкт-Петербург и Царское село. В 1849—1852 годах на этом месте возвели каменное здание по проекту архитектора К. А. Тона.

Современное здание вокзала выстроили в 1904 году по проекту академика архитектуры С. А. Бржозовского. Его архитектура включало обилие металла, что было очень нетипично для того времени. Витебский вокзал — одно из первых общественных зданий, возведённых в Санкт-Петербурге в стиле "модерн".

Витебский вокзал — известный "киноактёр", благодаря его колоритному дебаркадеру он часто играет роли других вокзалов. На Витебском вокзале были сняты сцены для многих фильмов. Например, в картине "Двадцатый век начинается" можно увидеть Витебский вокзал. Также в "Приключениях Шерлока Холмса " Витебский вокзал играет роль лондонского вокзала "Виктория".

В фильме "Вокзал для двоих" он выступает вместо вокзала вымышленного города Заступинска. В ленте "Брат" действие фильма начинается в Приозёрске, однако герой прибывает на Витебский вокзал. Играл в "Улице разбитых фонарей", также "О чём говорят мужчины. Продолжение", в котором герои приехали в Санкт-Петербург на поезде Адлер-Мурманск, а он, как известно прибывает на Ладожский вокзал.

На ещё Царскосельский вокзал в 1918 году прибывает поезд с героями песни Александра Розенбаума "Путешествие из Одессы в Петроград":

И вот на горизонте Царскосельский вокзал

Встречает урков с мясом пирожками.

Адрес и как добраться до Витебского вокзала

Санкт-Петербург, Загородный проспект, 52
Ближайшие станции метро — "Пушкинская", "Звенигородская"
Автобус №№ 1М, 1Мб, 4М, 4Мб, 5М, 5Мб
Трамвай № 16
Троллейбус №№ 3, 8, 15, 17
Маршрутные такси: К-25, К-90, К-124, К-177, К-258, К-338, К-800, К-900

2-й вокзал Петербурга — Московский вокзал

Вторым вокзалом, который появился в Санкт-Петербурге, был Московский. Но изначально он назывался Николаевским. В начале 1842 года Николай I повелел приступить к строительству железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой.

Его возвели в 1844-1851 году. Интересно то, что этот вокзал является точной копией Ленинградского вокзала в Москве. Неудивительно, оба здания возводились по проекту одного и того же выдающегося архитектора — Константина Андреевича Тона.

В 1923 году, с переименованием Николаевской железной дороги в Октябрьскую, то же название получил и вокзал. Но уже в 1930 году вокзал стал именоваться Московским. Сегодня вокзал обслуживают поезда дальнего следования.

Также между Санкт-Петербургом и Москвой курсируют фирменные поезда — "Красная стрела", "Экспресс", "Двухэтажный состав", "Мегаполис", "Смена — Августин Бетанкур", "Гранд-Экспресс", "Невский экспресс", "Сапсан".

Интересно, Московский вокзал больше прославился в поэзии.

Вокзал Московский пуст,

Уныло, как в пещере.

Под валенками хруст:

Надуло снег сквозь щели.

Вверху под потолком,

В пробоине лиловой — Луна,

как снежный ком,

Обрушиться готовый…

Ю. Воронов

Забудь себя и ненадолго

кирпич облупленных казарм,

когда поедешь втихомолку

на Николаевский вокзал,

когда немногое отринешь,

скользя в машине вдоль реки,

смотри в блестящие витрины

на голубые пиджаки…

И. Бродский

Адрес и как добраться до Московского вокзала

Санкт-Петербург, Площадь Восстания, 2
Ближайшие станции метро — "Площадь Восстания", "Маяковская"
Автобус №№ 1М, 1Мб, 3, 3М, 3Мб, 4М, 4Мб, 5М, 5Мб, 7, 15, 22, 24, 27, 54, 65, 74, 76, 91, 105, 141, 181, 191
Троллейбус №№ 1, 5, 7, 10, 11, 22

3-й вокзал Петербурга — Варшавский вокзал (не действующий)

По указу Николая I в 1852-1853 года началось строительство железной дороги от столицы до царской резиденции в Гатчине. Длина дороги составляла 44,6 км. Автором проекта здания стал Ксаверий Алоизиевич Скаржинский.

В 1862 году было открыто движение до Варшавы на Петербурго-Варшавской ж/д, поезда этой линии отличались богато меблированными вагонами. По этой дороге ходил императорский поезд и ряд "семейных" составов, которые принадлежали самым богатым и влиятельным российским фамилиям. В Европу из Петербурга отправлялись с Варшавского вокзала. Отсюда отбывал поезд в Париж, воспетый Набоковым "Норд-Экспресс".

В 2001 году вокзал был закрыт на реконструкцию, его транспортные функции приняли на себя Балтийский и Витебский вокзалы. Были планы разместить в здании вокзала Музей современного искусства. Однако в 2006 году вокзал был реконструирован в торгово-развлекательный комплекс "Варшавский экспресс". На старинных железнодорожных путях теперь располагается Музей Железнодорожной Техники. В настоящее время Варшавский вокзал — архитектурный памятник.

4-й вокзал Петербурга — Балтийский вокзал

Четвертым вокзалом, построенным в Санкт-Петербурге, стал Балтийский вокзал. Его возвели в 1855-1858 годах по проекту архитектора Александра Кракау. Примечательно, что у здания Балтийского вокзала есть прототип — Восточный вокзал в Париже.

По бокам здания располагались двухэтажные флигели, левый предназначался для императорской семьи. Перроны имеют стеклянное перекрытие, в витраже фасада были установлены часы "Павел Буре", которые прекрасно работают и по сей день.

Сначала он получил название "Петергофский". В 1872 году на вокзал прибыл первый поезд из Таллина, с того момента вокзал стал называться "Балтийским". С августа 2018 года вокзал снова начал обслуживать поезда дальнего следования: установлено курсирование двух пар поездов Санкт-Петербург—Псков, обслуживаемых электропоездами "Ласточка".

Адрес и как добраться до Балтийского вокзала

Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 120
Ближайшая станция метро — "Балтийская"
Автобус №№ 1М, 1Мб, 10, 43, 65, 67, 67б, 70, 71
Троллейбус №№ 3, 8

5-й вокзал Петербурга — Финляндский вокзал

Пятый вокзал в Санкт-Петербурге построили в 1870 году на Симбирской улице для Финляндской железной дороги, связавшей столицу с Великим княжеством Финляндским. Финляндская железная дорога являлась собственностью княжества Финляндского вплоть до 1917 года, и работали на ней только финские граждане.

Здание вокзала сооружено по проекту архитектора Петра Станиславовича Купинского. В 1961 году на вокзале был установлен паровоз H2-293, который доставил Ленина в Россию. Паровоз является подарком СССР со стороны правительства Финляндии.

На Финляндский вокзал в апреле 1917 года приехал вернувшийся из эмиграции Владимир Ильич Ленин. В память об этом событии на площади у старого здания Финляндского вокзала в 1926 году был установлен памятник работа скульптора С. А. Евсеева, архитекторов В. А. Щуко и В. Г. Гельфрейх.

Вокзал был единственным, действовавшим в годы блокады: здесь начиналась "Дорога жизни", и 7 февраля 1943 года сюда с Большой земли пришёл первый поезд с продовольствием. В память об этом на перроне вокзала в 1973 году был установлен первый из 56 мемориальных километровых столбов, поставленных вдоль железнодорожной ветки "Дороги жизни"

Новый вокзал, имеющий высоту 8 метров и увенчанный башней с 13-ти метровым шпилем, появился в 1965-1969 годах. Второе крыло, включающий в себя фрагмент старинного вокзала, пристроено со стороны Боткинской улицы и Финского переулка в 1980 году.

Адрес и как добраться до Финляндского вокзала

Санкт-Петербург, Площадь Ленина, 6
Ближайшая станция метро — "Площадь Ленина"
Автобус №№ 1М, 1Ма, 28, 37, 49, 106, 107, 133
Трамвай №№ 6, 20, 23, 30, 38
Троллейбус №№ 3, 8, 38, 43
Маршрутные такси: К30, К32, К107, К137, К152, К177, К183, К191, К212, К254, К258, К262, К367, К400, К530

6-й вокзал Петербурга — Ладожский вокзал

Самым молодым и последним по постройке в Петербурге является Ладожский вокзал, открытый в 2003 году с целью разгрузки Московского и Финляндского вокзалов. Единственный вокзал города со сквозным движением поездов.

Идея строительства сквозного Ладожского вокзала в стремительно развивающемся Санкт-Петербурге возникла еще в 1960-хх годах. Реализовывать её начали только через 20 лет, но и тогда по экономическим причинам строительство было заморожено.

Современный транзитный вокзал возводили в Санкт-Петербурге только в 2001-2003 годах. Руководителем проекта был архитектор Никита Игоревич Явейн. Ладожский вокзал является одним из самых оснащённых и крупных железнодорожных вокзалов Европы. Проект вокзального комплекса получил Гран-при на международном архитектурном фестивале "Зодчество 2001" в номинации "Особо значимые социальные проекты".

Адрес и как добраться до Ладожского вокзала

Санкт-Петербург, Заневский проспект, 73
Ближайшая станция метро — "Ладожская"
Автобус №№ 4М, 4МА, 5, 21, 24, 27, 30, 77, 82, 92, 123, 168, 429, 453, 462, 531, 532, 533, 860Л
Трамвай №№ 10, 59, 64
Троллейбус №№ 1, 22
Маршрутные такси: К-5, К-17, К-21, К-32, К-77, К-92, К-95, К-118, К-123, К-167, К-187, К-271, К-322, К-369, К-401, К-429, К-430, К-430А, К-462Р, К-531, К-533