Самые необычные исторические лифты в Петербурге — Дюжина лифтов как шедевры искусства

В Санкт-Петербурге дореволюционных лифтов сохранилось в очень малом количестве. Сегодня это раритет и каждый из них реальный памятник истории и настоящее произведение искусства. В советское время власти не уделяли внимание их сохранению, исторические детали от лифтов выбрасывались и уничтожались.

Сегодня мы можем увидеть лифты эпохи СССР. Есть некоторые аутентичные, ценные породы дерева, изысканное чугунное литьё, кожаные диваны — всё это можно увидеть в лифтах Петербурга. Возраст некоторых лифтов более века. И это отнюдь не помеха для их функционирования.

Во многих даже кабины остались неизменны. Где в Петербурге можно найти ещё действующие лифты начала прошлого века, про все необычные лифты в Санкт-Петербурге рассказываем в этой публикации.

1. Лифт в доме купцов Елисеевых

Первый лифт в Петербурге появился в 1891 году в жилом здании. Подъёмный механизм украсил дом купцов Елисеевых на улице Ломоносова, вернее, ту часть дома, которая выходит на набережную реки Фонтанки. Доходный дом, предназначенный для проживания богатых гостей, просто не мог обойтись такой удобной новинки тех лет.

Но отметим, что первый лифт был несколько непривлекателен. Сделав ставку на вместительность, архитектор Барановский одарил своё творение не самой изысканной внешностью. Но даже это не помешало лифту стать городской достопримечательностью. От него остались лишь некоторые исторические фрагменты, но зато продолжает работать его собрат, где расположена знаменитая парадная "Ромашка".

Созданный в XIX веке, долгое время он вовсе работал на пару, а сейчас прокатиться в лифте можно с помощью электричества. И это не единственное современное ноу-хау. Пусть внешне подъёмник сохранил своё старинное изящество, внутри шахты установлена более привычная советская кабина, поэтому лифт и по сей день прилежно работает и перевозит пассажиров.

• Адрес: Санкт-Петербург, наб. реки Фонтанки, 64 / ул. Ломоносова, 14

2. Лифт в доме компании Зингер

Дом компании Зингер, Дом книги и петербургский офис ВКонтакте находятся в одном здании. Лифт был установлен здесь в 1902-1904 годах тогда уже хорошо известной американской компанией ОТИСЪ, и был одним из первых красивых лифтов в Санкт-Петербурге. Сохранился и был отреставрирован модерновый золочёный орнамент на шахте и дверцах.

• Адрес: Санкт-Петербург, Невский просп., 28

3. Лифт в Доме журналиста

На Невском проспекте в 1829 году построили доходный дом Сухозанета. С 1864 года здание принадлежало Петербургскому купеческому сообществу. Лифт в нём появился в 1910-1911 годах. Жезл на шахте лифта как раз говорит о том, что в здании работали люди, занимавшиеся коммерцией. Подъемное сооружение было гидравлическим.

В 1910 году в Российской империи по большей части уже перешли на электрические лифты, но в этом случае специалисты применили старомодную технологию и сделали его гидравлическим. Тут сохранилось внешнее убранство, узоры и даже частично деревянные фрагменты самой кабины лифта. 

• Адрес: Санкт-Петербург, Невский просп., 70

4. Лифт в доме С. Муяки

Один из красивейших лифтов города сохранился в доходном доме штабс-капитана гвардии С. Муяки. При постройке здания в 1902-1903 годах ему была отведена главная роль в парадном подъезде.

Лифт расположен в непосредственной близости от входа, чтобы доставлять жильцов прямо к квартирам, не утруждая лишними движениями. Парадная же лестница спрятана за лифтом.

Удивительно, что сохранилась не только прекрасная кованая шахта, но и кабина с полукруглым диванчиком. Кроме того, до сих пор находится в работающем состоянии и подъёмный механизм, который, к слову, запускают теперь лишь раз в год для проверки.

• Адрес: Санкт-Петербург, Ковенский пер., 17

5. Лифт в здании Волжско-Камского банка

На Невском проспекте, у одноимённой станции метро, стоит здание Волжско-Камского банка. Построено оно в первой половине XIX века в стиле классицизма. Позднее его неоднократно расширяли и достраивали. На втором этаже был устроен актовый зал, куда и отправлялись клиенты для кредитно-денежных операций.

Для того, чтобы облегчить доступ к кассовому залу, здесь в 1898 году установили лифт. В советское время специалисты решили, что лифт в этом двухэтажном общедоступном здании просто не нужен. В итоге подъёмник вместе с шахтой демонтировали.

Сейчас петербуржцы видят точную копию шахты конца XIX века, выполненную по оригинальным чертежам в начале 2000-х годов. А по стилизованной шахте ходит кабина современного вида.

• Адрес: Санкт-Петербург, Невский просп., 38

6. Лифт в доходном доме А. Хренова

Доходный дом архитектора Александра Хренова был построен в 1909 году в стиле модерн. В этом же стиле выдержан и лифт, установленный по тогдашней моде, ведь наличие подъёмного механизма в парадной придавало дому статусность и позволяло сдавать квартиры дороже.

Даже при сдаче жилья на первом этаже в объявлении непременно указывалось наличие лифта. В этом доме Эльдар Рязанов снимал свою комедию "Ключ от спальни", где в эпизодах задействован тот самый модерновый лифт.

• Адрес: Санкт-Петербург, ул. Таврическая, 5

7. Лифт в здании "Пассажа"

Сейчас в здании "Пассажа" на Невском проспекте, можно увидеть 2 пассажирских лифта. Их установили в 1910 году. На тот момент, это были самые большие пассажирские подъёмники. Пока специалистам не удалось определить, кто же произвёл эти лифты.

Главную цель установки лифта в "Пассаже" можно даже назвать практической. Количество посетителей торговой точки постоянно увеличивалось, особенно большой охват был в лавках на 2-м этаже здания. Тогда для тех, кто снимал помещения лавок на верхнем этаже, владельцы подняли арендную плату.

• Адрес: Санкт-Петербург, Невский просп., 48

8. Лифт в Мало-Михайловском дворце

Мало-Михайловский дворец строился для великого князя Михаила Михайловича в 1885 –1895 годах, а отделка помещений затянулась до 1900 года. По тем временам это долгий срок, но нужно иметь в виду, что здание было оборудовано по последнему слову техники, а интерьеры выполнены с шикарным изяществом.

Здание как дворец никогда не использовалось, здесь были различные организации. До наших дней мало что сохранилось, но составить представление о прекрасном убранстве можно по чудесной шахте лифта в сочетании с резными дубовыми дверями.

• Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейская наб., 8

9. Лифт в здании Первого общества взаимного кредита

Один из самых старых лифтов Петербурга располагается в здании Первого общества взаимного кредита. Точная дата установки лифта неизвестна в силу того, что строительство и отделка здания банка продолжались более десятилетия с 1888 по 1900 год.

Лифт, однако, наряду с другими ультрасовременными удобствами был внесён в план устройства здания ещё в 1887 году. В самом здании с видом на канал расположился самый старый из всех банков Российской Империи. Здание построили по проекту архитектора Павла Сюзора. На кованой шахте лифта можно разглядеть аббревиатуру ПОВК (Первое общество взаимного кредита).

Несмотря на то что шахта довольно большая, фактически лифт был совсем маленький. Росбанк провел реконструкцию здания с полным воссозданием декора. Верхняя станция подъёмника, в отличие от нижней, оформлена так, чтобы лифт был максимально незаметен и техническое устройство не нарушало общий вид интерьера второго этажа фойе.

• Адрес: Санкт-Петербурга, наб. канала Грибоедова, 13

10. Лифт в доме Мертенса

В 1911-1912 годах на Невском проспекте появилась торговое здание, в котором продавали меховые изделия купца Мертенса. Часть помещений была отдана под торговые залы, другая часть сдавалась в аренду, а верхние этажи занимали офисы.

Сегодня интересным местом в этом доме является парадная лестница, через которую сегодня сотрудники магазина поднимаются на работу. Рядом с этой лестницей сохранился дореволюционный стеклянный лифт, который был установлен в этом доме в 1907 году. Его изготовили в Берлине на электромеханическом заводе Сименс-Шуккерт.

Соответственно статусу владельца дома изготовили и подъёмный механизм. При его строительстве использовали только дорогие материалы — как в отделке, так и в механике. Лифт пережил две модернизации. Первую в 1955 году. Тогда заменили оригинальный силовой механизм. Кабину, что необычно для Советского Союза, сохранили. Обновили лифт в 2008 году.

Сегодня шахта из хрусталя, кабина из красного дерева, обитый зелёной кожей диван — лифт в здании на Невском проспекте остаётся практически без изменений с начала XX века, обновили здесь только автоматику. Лифт работает уже более века. За механизмом тщательно следят, поэтому пользоваться лифтом совершенно безопасно и сегодня.

• Адрес: Санкт-Петербург, Невский просп., 21

11. Лифт в доме жены Казакова

Этот подъёмный механизм не ремонтировали и не реставрировали с самого момента его появления. Но к плюсам это отнести нельзя, как и тот факт, что он вмещает всего одного человека. Вот, где можно прикоснуться к старине в прямом смысле этого слова.

Находятся отважные, которых не останавливает грохот механизмов и ветхий пол, всё же те, кто хотят адреналина, могут рискнуть и хоть разок прокатиться в нём.

• Адрес: Санкт-Петербург, 9-я линия В.О., 54

12. Лифты на Витебском вокзале

Витебский вокзал — один из пяти действующих вокзалов Санкт-Петербурга. Старейший железнодорожный вокзал в Санкт-Петербурге и России. Витебский — самый первый вокзал в России.

Первое одноэтажное деревянное здание было возведено в 1837 году для первой в России Царскосельской железной дороги, связавшей Санкт-Петербург и Царское село. Современное здание вокзала построено в 1904 году в стиле модерн по проекту академика архитектуры С. А. Бржозовского. В строительстве участвовал гражданский инженер С. И. Минаш.

В 1904 году на вокзале работали 11 лифтов 3-х разных типов: гидравлический, электрический и электрогидравлический с ручным приводом. Когда не было электричества, лифты приводили в движение специалисты, вращением валов они поднимали пассажиров.

Сегодня в здании Витебского вокзала работают лифты № 10 и 11 для подъёма на 2-й этаж на платформы Но их сложно заметить, выглядят они как киоски с ажурным оформлением. До революции лифт № 11 предназначался только для спуска крупногабаритных вещей и предметов.

Лифтом № 10 могли пользоваться люди с ограниченными возможностями, а в военное время на этом лифте перевозили раненых на носилках. Примечательно, что до наших дней сохранились узоры на стенах подъёмных машин, а также внешнее убранство.

Лифт № 10 приобрёл современную кабину, но уникально то, что сохранились шахта и исторический внешний декор, в лифте № 11 при СССР поменяли кабину, также сама шахта осталась.

• Адрес: Санкт-Петербург, Загородный просп., 52
• Метро: "Пушкинская", "Звенигородская", "Технологический институт-2"