Самостоятельная пешеходная экскурсия по Адмиралтейской набережной

Адмиралтейская набережная — одна из самых поздних, самых молодых, набережных, которая возникла в городе в 1870-х годах, в то время как все парадные набережные появились в Петербурге ещё в 18 веке. По этой причине застройку Адмиралтейской – назвать стандартной нельзя.

Начиная с основания Санкт-Петербурга в 1703 году и постройки Адмиралтейства в 1704 году, этот участок берега Большой Невы использовали в качестве выхода к реке судостроительной верфи Адмиралтейства. Это были «речные ворота», через которые поставлялись материалы и сырьё, с эллингов тут снимались построенные корабли.

А сегодня на набережной можно увидеть высокие дома. Но именно их и всю застройку набережной многие считали большой градостроительной ошибкой императорской России.

Архитектор Николай Лансере писал:

На набережной выросли скучные или безобразные громады, закрывшие совершенно Адмиралтейскую башню со стороны Невы.

И, реально, башню можно увидеть лишь с противоположного берега. А, вот, эти «громады» – это большие памятники архитектуры. До сих пор некоторые полагают, что эти высокие дома, закрывающие Адмиралтейство, — лишние, а некоторые, наоборот, считают их украшением центра города.

Набережную построили почти в последней трети 19 века. Но её история старинная и берёт своё начало, как, впрочем и всё в Петербурге, с идеи Петра Великого построить Адмиралтейство.

Сейчас петербуржцы даже не подозревают, что на этом месте, где они гуляют, некогда стояли штапеля, а на них – военные корабли, которые спускались в Неву. Со спуском кораблей устраивались шумные городские праздники. Когда здешние судостроительные работы перенесли к заливу, в галерную гавань, то этот участок стал тыльной частью Адмиралтейства и уже выглядел не совсем парадно.

В 1818 году построили пристани у Восточного и Западного павильонов Адмиралтейства по проекту инженера Андрея Даниловича Готмана. В 1819—1821-хх между Адмиралтейством и зданием Сената в набережную были встроены береговые «быки» Исаакиевского наплавного моста.

По опорам моста сделали спуски к Неве, созданные по проекту Августа Августиновича Бетанкура, вёл строительство инженер Вильгельм Треттер.

По проекту Карла Росси были сооружены Петровская и Дворцовая пристани. Адмиралтейскую набережную спроектировали инженеры Владислав Карловича и Семён Селянинов.

Закладка гранитной набережной между Дворцовой и Петровской пристанями состоялась в августе 1873 года, открытие — в декабре 1874-го. Вдоль Невы раскинулся широкий бульвар в 1875 году.

В 1832 году Дворцовая пристань была украшена декоративными вазами и скульптурами львов. Набережная получила имя Адмиралтейской в 1874 году, через 5 лет по ней пустили транспортное движение.

В 1909 и 1910 годах перед пристанями установили знаменитые скульптурные композиции «Пётр I спасает утопающих в Лахте в 1724 году» и «Царь-плотник».

В связи с началом возведения Дворцового моста в 1912 году пристань разобрали и перенесли ниже по течению — на место в створе ворот Восточного павильона Адмиралтейства. Порфировые вазы переместили на Петровскую пристань, а львов установили на вновь сооружённой Дворцовой пристани на постаменты из красного гранита.

Адмиралтейская набережная и идущий параллельно неё одноимённый проспект с 1918 по 1944 год носили имена набережная и проспект Рошаля, в честь видного деятеля РСДРП(б), революционера Семёна Григорьевича Рошаля, родившегося в 1896 году в Санкт-Петербурге.

За год до Победы нашей страны в Великой Отечественной войне набережной вернули первоначальное историческое название. Сегодня Адмиралтейская набережная — одна из самых торжественных набережных Санкт-Петербурга.

Мимо неё строем проходят корабли по Неве во время Главного Военно-Морского парада в честь Дня ВМФ и других морских праздников. Именно по ней строем проходят моряки во время наземной части парада.

Верховный Главнокомандующий отсюда отправляется на катере для приветствия кораблей, сюда возвращается – на Адмиралтейскую набережную, чтобы выступить с речью перед собравшимися горожанами и гостями города. И мы с вами сейчас направимся туда, чтобы проникнуться атмосферой этой короткой, но такой великой набережной.

Начнём экскурсию с Адмиралтейства, которое дало имя набережной. От станции метро идти недалеко и здания уже видно.

Мы видим Восточный павильон Адмиралтейства, построенный в 1704 году, но его постоянно перестраивали. В 1806—1823 годах выдающийся архитектор Андреян Захаров, кто был главным архитектором Морского ведомства, разработал проект реконструкции здания.

Великий градостроитель сохранил конфигурацию плана прежнего сооружения. Но здание полностью перестроили из ампира в классицизм, после чего оно стало выглядеть в виде букву «П» и состоять из 2-х корпусов с Адмиралтейским рвом между ними.

Во внешнем корпусе расположились административные учреждения, а во внутреннем так и остались производственные мастерские.

Главной концепцией реконструкции стало прославление Русского флота, что подчёркивает декоративное убранство главного корпуса и его флигелей. На фасадах можно увидеть соответствующие скульптуры, а также изящные колонны.

Напротив Восточного флигеля Адмиралтейства расположена Дворцовая пристань и спуск со львами. Ещё до переезда отсюда верфи, в 1805 году, Карлом Росси был разработан проект застройки этого места, дабы закрыть фасад Адмиралтейства со стороны Невы. Но проект не был осуществлён.

В 1820-1824 годах по проекту Росси построили Дворцовую и Петровскую пристани. Дворцовую декорировали фигурами львов и вазами из гранита. При возведении Дворцового моста вазы перенесли к Петровской пристани, а сама Дворцовая пристань переместилась к западу.

Отметим, что музы здесь не дремлют. Около Восточного павильона Адмиралтейства находится бывший доходный дом Панаева и «Панаевский театр», построенный в 1888 году.

Ранее инженер-путеец, действительный статский советник Валерьян Александрович решил возвести 5-этажный доходный дом с театром.

Но, вот, беда, пока дом строился, Панаев разорился. Строительство здания завершали без него, но, что интересно, «Панаевским» остался и дом, и театр.

И именно тут в 1895 году в Санкт-Петербурге впервые выступил великий высокий бас — всемирно известный оперный певец Фёдор Шаляпин, чем и прославил Панаевский дом и театр навечно.

Театр пользовался популярностью благодаря своему жанровому разнообразию. В нём ставили и драмы, и фарсы. В театре выступали фарсовые группы, представляя, так называемый, лёгкий театр, актрисы выходили на сцену в очень глубоких декольте, на что посмотреть массово шла публика.

Одновременно ставили Алексея Константиновича Толстова «Смерть Иоанна Грозного» и «Князя Серебряного». В годы Первой мировой войны здание приспособили под военно-полевую почту.

Увы, после революции 1917 года Панаевский дом-театр сгорел. Его разобрали. И только спустя 40 лет на месте возникшего пустыря построили в 1958 году школу № 225 по проекту архитектора Льва Николаевича Линдрот.

Тогда, в далёком 1918 году, набережную переименовали в честь большевистского комиссара, деятеля революционного Кронштадта Семёна Рошаля, и с этим именем она прожила до 1944 года.

В 1910 году перед Западным павильоном Адмиралтейства установили статую «Царь-плотник», созданную по проекту скульптора Леопольда Адольфовича Бернштама и архитектора Александра Ивановича фон Гогена.

Но в 1918 году её демонтировали. В 1996 году Нидерланды подарили городу на Неве копию скульптуры и её установили на Адмиралтейской набережной.

Перед Восточным павильоном Адмиралтейства тех же авторов годом ранее, в 1909 году, была установлена скульптурная композиция «Пётр I спасает утопающих в Лахте в 1724 году».

Спустя год после революции, оба памятника убрали и уничтожили. «Пётр плотник» был воссоздан с памятника в городе Зандаме. А тот, в свою очередь, приходился копией памятника в Петербурге. Таким образом, в Нидерландах находится Русский «Царь плотник», а в России, в частности, в Северной столице, - Голландский.

В 2022 году памятник «Пётр I спасает утопающих в Лахте в 1724 году» был частично воссоздан по инициативе ПАО «Газпром»: 7,5 метрового царя0спасителя моряков установили возле небоскрёба «Лахта Центр» и открыли в честь празднования 350-летия со дня рождения Петра I.

Авторы восстановленной статуи, выполненной из бронзы и камня, — скульптор Степан Владимрович Мокроусов-Гульельми и архитектор Михаил Александрович Мамошин.

Дом № 10 по Адмиралтейской набережной известен как дом Рукавишниковой, жены надворного советника Руковишникова, построенный в 1880-1881 годах по проекту архитекторов Александра Фёдоровича Красовского и Владимира Родионовича Курзанова.

В этом доме жили и бывали знаменитости. Тут жила семья, из которой по материнской линии происходил писатель Набоков. При Советской власти, когда особняки превращали в коммуналки, эта участь не миновала дом родни Владимира Набокова.

По сути, это был дворец, но с общей кухней, с очередями в ванную и другими «прелестями» ленинградского коммунального проживания.

Однако у известного литератора были отнюдь иные воспоминания о доме своих близких людей и именно ему посвятил Набоков эти строки из стихотворения к князю Качурину:

Качурин, твой совет я принял

и вот уж третий день живу

в музейной обстановке, в синей

гостиной с видом на Неву…

В доме также жил 10 лет друг Чайковского, музыкальный критик Герман Августович Ларош, у кого 2 лета гостил сам композитор Пётр Ильич.

С 1904 по 1910 год тут жил учёный, основатель Российской сейсмологии, изобретатель современного сейсмографа, физик и геофизик из рода Голицыных, князь Борис Борисович Голицын. Он создал в годы Первой мировой войны – военно-метеорологическое управление.

В 1908 - 1909 годах в доме жил морской деятель контр-адмирал Лев Алексеевич Брусилов. В 1966 году в доме № 10 открылось Генеральное консульство ГДР. Люди с восторгом приняли это известие, и приветствовали консулов дружественной Германской Демократической Республики.

Петровский спуск – историческая пристань, у Западного павильона Главного Адмиралтейства. Что удивительно, Петровский спуск сберёг своё имя, данное ему при строительстве по названию находившейся рядом Петровской площади.

А, вот, современная местная Сенатская площадь, в отличие от Петровского спуска, несколько раз переименовывалась: была Петровской, потом Сенатской, затем Декабристов и вновь стала Сенатской.

На Петровском спуске уникальны большие порфировые вазы, установленные на чугунные постаменты с волютами, созданные по проекту архитектора Людвига Ивановича Шарлеманя. Здешние пьедесталы выполнены вместе с теми, что со львами на Дворцовой пристани.

Вазы изготовили на Эльфдаленской гранильной фабрике в Швеции. Их доставили в Россию как дар от короля Швеции в 1830 году. Затем они находились в Таврическом дворце в течение 2-х лет.

Вазы установили на Дворцовой пристани вместе со львами в 1832 году. А по случаю открытия движения по Адмиралтейской набережной, вазы перенесли сюда.

Петровский спуск построили в 1820-1824 годах по проекту инженера Андрея Даниловича Готмана одновременно с возведением Дворцовой пристани, которая находилась в месте выхода Дворцового проезда к реке Неве.