Все легенды о Петербурге знаете ли вы?

Нередко туристы думают, что Санкт-Петербург был назван в честь самого основателя города — Петра I Алексеевича, последнего царя всея Руси (с 1682 года) и первого Императора Всероссийского (с 1721 года), великого реформатора.

На самом деле, Петербург назвали в честь Святого Петра — небесного покровителя царя-основателя. Однако, со временем просто город на Неве стал всё больше ассоциироваться с именем самого Петра Великого.

Говорят, что во всех наводнениях в Петербурге всегда была виновата Нева, протекающая по территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга и соединяющая Ладожское озеро с Невской губой Финского залива Балтийского моря.

Нева действительно является самой крупной и главной водной артерией города, частью Волго-Балтийского водного пути и Беломорско-Балтийского канала. Её длина 74 км. Площадь собственного бассейна 5 тыс. км².

Нева — это единственная река, вытекающая из Ладожского озера. На берегах Невы расположены четыре города: Шлиссельбург, Кировск, Отрадное, Санкт-Петербург и несколько десятков других населённых пунктов. Нева судоходна на всём протяжении.

На самом деле, из более чем 300 наводнений, которые случались в истории жизнедеятельности города на Неве, — всего 3 из них, с участием Невы, оказались весьма катастрофическими. Часты опасные и катастрофические наводнения в результате нагона воды из Финского залива.

Виновниками петербургских стихийных бедствий признаны циклоны: юго-западные и западные ветры, который приводят к нагону воды в Финский залив и подъёму её уровня в низовьях Невы, что вызывает серьёзные наводнения. Кроме наводнений в результате нагонной волны в Санкт-Петербурге происходили паводковые наводнения, связанные с таянием снегов.

Виновата ли Нева, иль нагонная волна, неважно, это не меняет сути дела, скажите вы, и будете правы. Но не стоит бояться. В августе 2011 года вступил в строй "Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" в Невской губе Финского залива, предназначенный для защиты Санкт-Петербурга от ветровых нагонов вод.

Существует легенда, согласно которой знаменитый лётчик Валерий Чкалов осуществил свой пролёт именно под Троицким мостом в городе на Неве. Однако никаких документальных подтверждений этому нет.

Хотя в интервью, которое его жена давала много лет спустя газете "Смена", она утверждает, что такой эпизод из жизни её мужа имел место. Повторение этого полёта было осуществлено в 1940 году лётчиком Евгением Борисенко для фильма "Валерий Чкалов".

Здание Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге — старейшее в городе, построенное в качестве верфи через год после основания самого Санкт-Петербурга. Сегодня это значительный памятник архитектуры русского ампира. А кораблик на его шпиле является одним из символов Санкт-Петербурга.

Существует легенда, согласно которой 3 флага на мачтах кораблика сделали из чистого червонного золота. Также распространён миф, что в носовой части хранилась личная буссоль Петра Великого. Однако, никто ничего не может доказать или опровергнуть, дело в том, что оригинальный кораблик про сосуществовал на шпиле здания Главного Адмиралтейства до 1815 года.

Когда его меняли на новый в ходе ремонта, аутентичный кораблик, который стал служить флюгером и одновременно символом Санкт-Петербурга, в 1816 году исчез самым загадочным образом. Он так и был навечно утрачен.

Создали точную копию кораблика и он простоял на шпиле в течение 71 года. Во время очередного ремонта в 1886 году кораблик со шпиля опять сняли и заменили опять на такой же вариант. Прошлый оригинал передали на хранение в Морской музей, который находился рядом.

Больше кораблик не пропадал, зато появились искатели, которые хотели залезть в "золотое яблоко", на котором зиждется кораблик-флюгер. Дело в том, что и здесь не обошлось без тайн. Во второй раз кораблик был изготовлен из листовой меди, украшенный сусальным золотом.

По легенде во время установки оригинального кораблика, под него в золотую сферу, якобы, заложили тайник с золотыми монетами. Причём, открывался он путём вращения 2-х половин определённым образом. Но эта загадка так и осталась неразгаданной.

Зато доподлинно известно, что находится в этом "золотом яблоке" сейчас. Внутри реально находится шкатулка, в которой лежат документы-отчёты о проведённых ремонтах и газеты разных лет. Там же была спрятана капсула времени и икона Покрова Пресвятой Богородицы.

А, вот, вам современная легенда. Говорят, что с наступлением весны ласточки, возвращаясь домой и пролетая над Петербургом, обычно меняют курс и летят сразу к Адмиралтейству, якобы, "посмотреть, цела ли игла". Убедившись, что кораблик на месте, птицы спокойно следуют дальше…

Существует одна смешная и интересная легенда, связанная с названием Охты. Однажды, якобы, царь Пётр I переправился на правый берег Невы. Государю нужно было провести инспекцию на кораблестроительной верфи.

Шагая в этих краях, Пётр Великий провалился в топкую грязь, и почти по пояс. Вернувшись в Санкт-Петербург и рассказывая эту историю своим приближённым, он воскликнул:

Ох, та сторона надоела мне!

И, мол, это восклицание Петра Первого стало крылатым выражением, которое, в итоге, дало имя целому району, ныне известному как "Охта".