Форт "Константин" в Кронштадте

Форт "Константин" является одним из самых крупных артиллерийских фортификационных сооружений Кронштадта. Это достаточно старинное укрепление, история которого берёт начало в 1807 году. Тогда "Константин" был одним из артиллерийских фортов, которые составляли систему оборонительных сооружений Кронштадтской крепости.

Предыстория форта "Константин"

История основания крепости Кронштадт удивительным образом связана с историей дипломатических отношений с государствами Европы и, в первую очередь, с Англией.

В декабре 1807 года император Александр I подписал указ об усилении Кронштадтской крепости. Это было необходимо, так как назревала война с Туманным Альбионом.

Деревянный "предок" форта "Константин"

Времени оставалось мало. Строительство каменных батарей в открытой части Большого Кронштадтского рейда могло бы затянуться, поэтому "предок" форта "Константин" решили построить в дереве.

Уже через год английский флот предпринял военные действия. Зимой 1808 года Морское ведомство издало указ в Балтийском море "построить батарею в два яруса для 45 пушек" для обороны.

"Двойная Южная" батарея

В начале 1808 года было выбрано место для новой батареи Южного фарватера. Её решили строить приблизительно в 400 саженях от береговой черты острова Котлин, у самой кромки фарватера.

Батарею устанавливали на свайно-ряжевом основании, с бруствером из соснового бруса с заполнением песком и камнем. Уже имелся опыт строительства подобных сооружений в крепости. Однако эту батарею возвели двухъярусной. Отчего она и попала в историю как "Двойная Южная".

Батарея имела 2 фронтальных и 2 фланговых фаса. На батарее было установлено 49 орудий. Она была вооружена 25-ю 36-фунтовыми и 12-ю 30-фунтовыми пушками, а также 12-ю единорогами. Гарнизон состоял из 250 человек личного состава. Все работы по строительству были завершены к августу 1808 года.

Совместно с фортом "Цитадель" (будущим фортом "Император Пётр I") новая батарея существенно усилила оборонительную линию. Она надёжно прикрыла гавани Кронштадта с запада. Расположение "Двойной Южной" батареи позволяло вести огонь, держа под обстрелом значительный участок фарватера.

"Двойная Южная" батарея и форт "Константин"

Во время наводнения 1824 года "Двойная Южная" батарея пострадала меньше других фортов Кронштадта и её полностью восстановили к весне 1826 года. В 1834 году для защиты от возможного нападения с тыла был сооружен капонир. Вокруг батареи, на расстоянии около 200 метров, в дно залива были забиты два ряда свай, чтобы не допустить приближения вражеских судов.

В том же 1834 году "Двойную Южную" батарею посетил император Николай I, который повелел переименовать её в честь своего сына: великого князя Константина Николаевича — в форт "Константин". Для сведения: в 1831 году князь Константин в возрасте 4 лет был назначен генерал-адмиралом российского флота. А спустя 3 года он уже возглавлял Морское ведомство.

Судьба форта "Великий князь Константин" 

Однако форт "Константин" всё ещё оставался деревянно-земляным. И в документах ещё долго он назывался и "Южной батареей", и батареей "Константин". В 1838 году вооружение форта "Константин" составляли 30 пушек, 13 единорогов и 4 мортиры. Боезапас насчитывал 7908 выстрелов. По табели 1840 года на первом ярусе размещалось 25 орудий и 6146 снарядов, на втором — 24 орудия и 2997 снарядов.

В начале 1850-х годов в связи с обветшанием деревянные сооружения форта "Константин" решили разобрать. Работы были завершены к весне 1854 года. С началом Крымской войны рядом с фортом построили временную батарею № 4.

Крымская война и форты Кронштадта

Морское ведомство приняло решение создать на месте старого форта более мощное и современное укрепление с эскарпной стеной из гранита; данное укрепление должно было обеспечивать защиту от артиллерийского огня и от вражеских десантов.

Во время Крымской войны суровый вид фортов Кронштадта наводил ужас на противников. Так, была остановлена англо-французская эскадра, которая не решилась напасть на Санкт-Петербург. Утром 14 июня 1854 года неприятель появился на траверзе Красной Горки, однако и в это лето побоялся атаковать крепость Кронштадт.

На следующий год 15 мая вечером опять появилась воинствующая эскадра в составе 13 винтовых кораблей, 1-го парохода и 7-ми канонерских лодок. Она бросила якорь недалеко от Красной Горки. В 1855 году 28 мая 4 вражеских парохода подошли к северному фарватеру, но и на этот раз грозный вид кронштадтских фортов и опасения подорваться на минах заставили врагов покинуть Финский залив.

Каменный форт "Великий князь Константин" 

После побега неприятеля в Кронштадте, по окончании Крымской кампании, приступили к перестройке временных батарей на северном и южных фарватерах в постоянные. На помощь строителям был вызван из Севастополя будущий инженер-генерал Русской императорской армии Александр Маврикиевич Берх, имевший боевой опыт, полученный им во время обороны города.

Однако работы несколько затянулись из-за того, что Инженерный департамент слишком долго готовил проектные чертежи. А 23 июня 1856 года все морские крепости России были переданы из Морского ведомства и Сухопутное. В январе 1857 года, когда был готов предварительный проект нового каменного форта "Константин", вокруг старого укрепления начали забивать пробные сваи.

В 1858 году под руководством инженер-генерал-майора Иосифа Гедеоновича Дзичканца было начато строительство эскарпной стены. Её сложили из гранитных валунов весом по 10 тонн каждый и облицевали гранитными плитами весом по 6 тонн. Швы между облицовочными плитами заделывали свинцовыми полосками. Стену довели до 4 метров в высоту и до 300 метров в длину по фронту. Стена была построена к лету 1860 года.

С 1860 года строительством руководил инженер-полковник Константин Яковлевич Зверев. В целом, сооружение форта было завершено в 1861 году. Так постепенно формировался облик форта "Константин", имеющего в плане необычную форму, отличную от других батарей и фортов Кронштадтской крепости. Данная батарея получила название "Константиновская".

"Константиновская" батарея 

В октябре 1863 года Главное инженерное управление потребовало усилить защиту орудий форта. Для этого, впервые в мире, возвели артиллерийские позиции, которые были прикрыты броневым бруствером. В том же году Морское ведомство указом объединили "Константиновскую" батарею и построенную ранее временную батарею № 4.

В 1865 году левый фланг Константиновской батареи удлинили на 80 метров и установили на батареях новейшие по тому времени 8 дюймовые орудия Круппа. В 1866 году на правом фланге построили казарму на 8 кубриков с полуподвалом. Для защиты казармы возвели каменную стену высотой около двух метров и земляной вал.

В 1868 году было принято решение построить еще один бруствер, рассчитанный на 6 орудий. Над существующими брустверами по приказу генерал-адъютанта Эдуарда Ивановича Тотлебена началось сооружение железных блиндажей, присыпанных грунтом. 

13 июня 1868 года батарея "Константиновская" с присоединённой к ней временной батареей № 4 согласно указу императора Александра II была переименована в морскую южную батарею № 4 "Константин".

Южная батарея № 4 "Константин"

В 1870 году на форт "Константин" установили новейшую для того времени "скрывающеюся батарею" системы Паукера. На земляном траверсе, расположенном между 6-и орудийными и 9-и орудийными брустверами, разместили специальный павильон с вращающейся поверхностью для оптического дальномера. Проект разработал полковник Василий Фомич Петрушевский. От сооружения провели подводные кабели на другие форты для возможности ведения сосредоточенной стрельбы.

С 1872 года форт постоянно перевооружают и усиливают. В 1890 году форт по построенной дамбе соединили с железной дорогой с островом Котлин. В 1899-м сотрудниками Минного офицерского класса были проведены исследования в области беспроводной связи между различными фортами Кронштадтской крепости.

Во время эксперимента передатчик установили на форт "Константин", приёмник находился на форте "Милютин". В 1901 году закончилась 5-летняя реконструкция форта, а в 1909 году вооружение форта вновь усилили. Для этого на левом фланге установили два 10 дюймовых орудия.

Форт "Константин" в ХХ веке

В сражениях Первой мировой войны и последующей за ней Гражданской войне форт участия не принимал. В 1924 году форт переименовали в форт "К" ("Рошаль"). В годы Великой Отечественной войны орудия форта "Константин" помогали защитникам Ораниенбаумского плацдарма.

В 1960-е годы форт "Константин" вывели из списка фортификационных сооружений и разоружили. Поскольку его не охраняли, он постепенно разрушался и разграблялся. В 1980-е в связи со строительством дамбы, вокруг форта осушили большие территории, а сам форт превратили в автобазу.

Новая история форта "Константин"

В период с 2000 по 2005 год форт "Константин" служил в качестве модной молодёжной диско-площадки. Также там проводились известные рейв фестивали, к примеру, FortDance и другие. С 2006 года у форта "Константин" появился новый владелец. С тех пор укрепление постепенно реконструируют. На территории форта были построены плавучие гостиница и ресторан.

Здесь регулярно проводят военно-исторические реконструкции и масштабные фестивали. Также на форту базируется легендарный паром "Рипербан". За сезон летней навигации он перевозит более 50 000 туристов, которым очень интересен старинный и легендарный форт "Константин", некогда служивший защитником Кронштадта и Петербурга.