Разводные мосты в Санкт-Петербурге — Гренадерский мост

Фотографии

Категория: 
Адрес: 
Санкт-Петербург, Петроградский и Выборгский районы
Ближайшее метро: 
Выборгская
Категория
разводные мосты, автомобильные мосты
Пересекает
реку Большая Невка
Годы открытия
1905, 1975 гг. (современный)
Авторы проекта и строители
архитектор: Л. А. Носков; инженеры: В.В. Демченко, Ю.Л. Юрков, Б.Б. Левин
Общая длина
218,8 м.
Ширина моста
27 м.

Гренадерский разводной мост в Санкт-Петербурге, перекинутый через Большую Невку, соединяет Аптекарский остров, Петроградский район и Выборгскую сторону, улицу Чапаева и набережную Карповки с Гренадерской улицей.

На левом берегу к мосту примыкает Аптекарский мост через Карповку, образующий предмостную площадь. Гренадерский мост, который называют ещё мостом братства, возвели в 1904-1905 годах. Его так наименовали в память о Гренадерском полку, казармы которого располагались неподалеку.

Название моста

Мост получил своё название в 1904 году от казарм Гренадерского полка, который был сформирован ещё в XVIII веке, в 1753 году, графом Петром Александровичем Румянцевым-Задунайским. Полк неоднократно отличался храбростью, участвовал в Великой Отечественной войне 1812 года.

Казармы построили в 1803—1809 годах. Солдатский корпус находился на набережной реки Карповки, офицерский корпус — на Петроградской набережной. Гренадеры этого полка отметились в истории Российской империи тем, что часть из них и 2 офицера примкнули к восстанию декабристов на Сенатской площади в 1825 году.

История переправы

В этой местности, где сейчас находится Гренадерский мост, возвели сначала наплавную переправу в 1758 году. Она стала 5-м в Санкт-Петербурге наплавным мостом. Это был высокий плашкоутный мост; для пропуска мачтовых судов один из пролётов был выводным.

В 1806 году его убрали отсюда и устроили лодочный перевоз. Переправу переместили в район современного Сампсониевского моста.

Строительство моста

Затем, почти спустя век, в 1904-1905 годах, примерно на этом же месте, в створе Малого Сампсониевского проспекта, построили деревянный балочно-подкосный мост на свайных основаниях.

Автором проекта был инженер И. С. Зиберт. Это была 12-пролётная переправа с центральным двукрылым разводным пролётом, который разводился ручными лебёдками.

Гренадерский мост при СССР

В эпоху Советского союза мост перестроили в 1951 году по проекту инженера "Лендормостпроекта" В. В. Блажевича. Гренадерский мост стал 18-пролётным с металлическими пролётными строениями из двутавровых балок.

Разводной пролёт стал более прочным — металлическим, его сделали однокрылым и разместили на левобережной опоре. Также для разводного пролёта были сооружены новые опоры из металлических рам.

Деревянное перильное ограждение заменили на металлическое, простого рисунка. Разводка моста производилась с помощью электромеханического привода. В таком виде мост прослужил ленинградцам и советскому народу 20 лет.

А в 1971—1975 годах был возведён новый Гренадерский мост по проекту инженера Бориса Бенционовича Левина, архитекторов Льва Александровича Носкова и Петра Артемьевича Арешева. Он расположился на 90 метров ниже по течению Большой Невки, в створе набережной реки Карповки. Строительство моста осуществляло СУ-1 треста "Ленмостострой".

Одновременно, для улучшения транспортной ситуации в городе на Неве, на левом берегу Большой Невки был создан новый въезд на мост с Петроградской стороны. Также проложили Гренадерскую улицу и построили тоннель на Выборгской набережной, был капитально реконструирован Аптекарский мост через Карповку.

Новейшая история моста

В декабре 2002 года на Гренадерском мосту установили систему художественной подсветки. В отличие от других невских мостов, на этой переправе применили оригинальное решение. Подсветка осуществляется с помощью натриевых светильников, которые закрепили на опорах.

Освещение на мосту — подвесное. Натриевые светильники излучают равномерный жёлтый свет, а направленные навстречу друг другу лучи прекрасно освещают пролётные строения и опоры Гренадерского моста.

 В 2008—2009 годах подверглись капитальному ремонту трамвайные пути, заменили дорожное покрытие. Сейчас мост предназначен для автомобильного, пешеходного и трамвайного движения.

Интересные факты

В отличие от других разводных мостов Санкт-Петербурга, Гренадерский разводится в 3 этапа на 3-х скоростях с небольшими остановками. Его разводят не по графику разводки мостов в городе на Неве, а редко и по заявке, поданной за двое суток.

На мосту установлена металлическая пространственная сварная решётка с выпуклыми стержнями. Рядом с мостом расположен знаменитый Ботанический сад Петра Великого — один из старейших ботанических садов России. Выше по течению находится Сампсониевский мост, ниже — Кантемировский мост в Санкт-Петербурге.

События рядом

Сообщество

В сообществе мы публикуем интересные события, новые аудиогиды и статьи.

  • Подпишитесь на наш Инстаграм
  • Подпишитесь на группу ВКонтакте
  • Партнеры
  • Реклама на портале
  • © Pererburg.center, 2021

    Все права защищены. Копирование и распространение аудио записей, текстов и другой информации запрещено.

    , если Вы настоящий ценитель Санкт-Петербурга и его истории!
    Не является офертой!

    Петербург Центр