Где протекал Красный канал в Петербурге?

Водоёмы — одна из важнейших достопримечательностей Санкт-Петербурга. Город стоит на реке Неве и в нём столько рек, речек, протоков, каналов, что просто поражает всякое воображение.

И Северная столица заслуженно удерживает 1-е место в России по количеству водных источников. Вода занимает почти 10-ю часть его территории, а общая протяжённость водных артерий города на Неве составляет 300 км.

А в прошлом в Петербурге каналов существовало ещё больше. Просто, часть из них были засыпаны, уступив место новым улицам и площадям. Вот, мы и поговорим об одном исчезнувшем канале города.

Нередко туристы задают такой вопрос: где протекал Красный канал в Петербурге? Постараемся ответить.

История создания канала

Красный канал, один из старейших каналов Петербурга, был засыпан в 70-е годы XVIII века. Его вырыли специально для осушения болотистой местности в 1711 году. И проходил он по западной границе Марсова поля.

В XVIII веке Красный канал соединял реки — Мойку и Большую Неву. Он был прорыт на острове Усадица, на территории 1-го Адмиралтейского острова. Также он имел небольшой бассейн в районе нынешней Миллионной улицы.

Название канала и Красный мост

Название своё канал получил не сразу, а в 1738 году по находившемся поблизости Красному мосту через Мойку. Сейчас это Театральный мост, который перекинут через канал Грибоедова, в том месте, где он вытекает из реки Мойки.

Его редко рассматривают в отрыве от другого моста под названием Мало-Конюшенный: эти переправы фактически составляют единое целое. Мосты имеют общее название — "Трёхмостье". Третий в этом ансамбле — мост-дамба, так называемый Пешеходный или Ложный.

Мост через Красный канал

Позже у канала появился и собственный мост. В 1768 году через Красный канал был перекинут однопролётный арочный гранитный мост. Строительством переправы руководил Т. И. Насонов. Предполагают, что проект моста разработали архитекторы И. Л. Росси и Ю. М. Фельтен.

В 1770-е годы Красный канал был засыпан. А, вот, у моста, перекинутого через Красный канал, судьба оказалась счастливей. Однопролётному гранитному мосту было суждено выжить и выстоять. Хотя его перенесли на Зимнюю канавку.

Гранитный мост сначала разобрали и в таком виде он был доставлен и установлен на Зимний канал, сейчас это Зимняя канавка. А мост — 1-й Зимний мост. Из истории известно, что в 1783—1785 годах гранитный арочный мост с засыпанного Красного канала, построенный в 1768 году, был перенесён сюда.