Петергоф. Нижний парк. Музей «Императорские яхты»

Компактный по площади музей «Императорские яхты» открылся в 2004 году на живописном берегу Финского залива, где в оборудованной гавани императорской резиденции когда-то встречали «все флаги в гости». Его экспозиция - это попытка воссоздать славные страницы в истории российского судостроения. Конечно, первые образцы императорских яхт неразрывно связаны с именем Петра I, который с детских лет мечтал о море и еще в юности овладел профессией корабела. Его морская шинель и шкиперская куртка являются уникальными экспонатами представленной коллекции. Возможно, именно в них император выходил в море на построенной для него в Архангельске яхте «Святой Петр». 

Активное создание придворных яхт в России стартовало с 1702 года, когда их начали закладывать на Воронежской верфи. Яхтостроение развивалось параллельно с формированием Балтийского флота: его основу составили первоначально парусно-гребные фрегаты и шнявы Олонецкой верфи 1703-1704 годов постройки. В музее представлена шнява «Мункер», получившая популярность благодаря своему происхождению: ее строительство велось по проектным чертежам Петра I.

К 15 августа 1723 года, когда состоялось  пышное открытие Петергофской императорской резиденции, уже была сформирована целая флотилия парусных судов. 33 придворные и адмиралтейские яхты насчитывал Балтийский флот в XVIII веке. 

В открывшемся в 2015 году после 8-месячной реставрации музее появился реконструированный кабинет императора на яхте, основу которого составила мебель в русско-византийских мотивах и приборы того времени. 

Новый виток развития отечественного яхтостроения связан с именем Екатерины II. В музее можно увидеть не только ее флотское мундирное платье, но и макеты маломерных прогулочных судов, которые имели отделку из дорогой древесины и роскошные интерьеры с изысканной мебелью и украшениями. В собрание музея входят как яхты, построенные в XVIII-XIX веках, так и предметы быта: навигационное оборудование, старинные часовые механизмы, изящные сервизы и живописные полотна на маринистскую тематику. 

Особый интерес вызывают суда, построенные в XIX веке. Среди 22 императорских, великокняжеских и должностных яхт, которые создавались и для дальнего плавания, выделяется знаменитый «Штандарт», предназначенный для цесаревича Алексея. Это самая большая океаническая яхта того времени, не имевшая себе равных в инженерно-техническом отношении. Уникальна и ее судьба: она участвовала в Великой Отечественной войне и «дожила» до 60-х годов прошлого столетия. 

Экспозиция музея, работающего с мая по октябрь, включает также предметы, рассказывающие об истории петербургских яхт-клубов, начиная с XIX века.