Плавучий кран прошёл 1-м в разводной пролёт Дворцового моста в навигацию 2023 года
В Северной столице началась навигация, о чём мы писали накануне. Первым в разводной пролёт Дворцового моста в навигационный сезон 2023 года прошёл плавучий кран, маршрут которого далее пролегал до Биржевого моста.
Ранее сообщалось, что Биржевой мост закроют с 10 по 16 апреля для завершения капитального ремонта. Для этого задействуют специальный механизм.
Подобные плавучие краны регулярно перемещаются по Неве. В CПб ГБУ «Мостотрест» рассказали, что в 1966 году Дворцовый мост участвовал в уникальной операции, когда через его разводной пролёт проводили СПК-1 ДЕМАГ с высотой стрелы – 116 м.
На архивном снимке можно увидеть, что рядом с этим гигантом крылья Дворцового моста кажутся детским конструктором, а Петропавловская крепость – макетом, уменьшенным в несколько раз.
В 1966-1967 годах данный гигантский кран принимал участие в работах по реконструкции Троицкого моста (тогда он назывался Кировским). Из-за больших рисков такие операции больше никогда не проводились.
В юбилейном альбоме «Троицкий мост. 115 лет», изданном СПб ГБУ «Мостотрест», есть фото СПК-1 за работой на Кировском мосту – установкой каркаса цилиндрического шпунтового ограждения весом 350 тонн. Для сравнения, можно взглянуть на фотографии работы обычного плавучего крана там же.
Об этом ещё рассказали в «Мостотресте», а также о том, что в ночь на 11 апреля по Неве разводился мост Александра Невского — самый длинный из разводных мостов Санкт-Петербурга. Напоминаем график разводки мостов в Санкт-Петербурге на 2023 г.